CFG桩复合地基沉降特性的研究  

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作  者:洪艺勇[1] 李峰[1] 

机构地区:[1]福建省建筑科学研究院

出  处:《建材与装饰(上旬)》2012年第6期57-59,共3页Construction Materials & Decoration

摘  要:沉降是反映复合地基特性的重要因素,是CFG桩复合地基设计中的重要参数。本文对高速铁路CFG桩复合地基桩筏结构进行了数值模拟,研究了桩间距、褥垫层厚度、桩长对沉降的影响。研究表明,桩长是主要因素,而桩间距、褥垫层厚度影响较小。

关 键 词:沉降 高速铁路 数值模拟 桩长 

分 类 号:TU472[建筑科学—结构工程]

 

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