阻流板水动力机理的初步计算研究  被引量:14

Preliminary numerical research of the hydrodynamic mechanism of interceptor

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作  者:邓锐[1] 黄德波[1] 周广利[1] 孙华伟 闵景新[1] 

机构地区:[1]哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001

出  处:《船舶力学》2012年第7期740-749,共10页Journal of Ship Mechanics

基  金:高速XXXXX研发设计基础技术研究(GK1010200059);中央高校基本科研业务费专项资金资助(HEUCF100106;HEUCF110104;HEUCF120103;HEUCF110116)

摘  要:采用FLUENT软件对阻流板产生作用的水动力机理进行了初步的探讨,将带有阻流板的三维船体简化为二维船型,达到对共性机理进行研究的目的。对计算方法和计算条件进行了详细的介绍,比较了不同高度阻流板产生的影响,对计算可靠性进行了考察,捕捉了各种情况下流场中的流动细节。Abstract:By simplifying the 3-D hull with interceptor to the 2-D hull, the software FLUENT is used to in- vestigate the hydrodynamic mechanism of interceptor. The methods and the conditions of the calculation are presented in detail, the effects of the interceptors with different height are compared, the reliability of the calculation is checked, the details of the flow field in different conditions are calculated.

关 键 词:阻流板 水动力机理 CFD 

分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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