电磁滑差无级变速器及其在小型汽车中的应用  

作　　者：白日欣[1] 董军刚[1] 陈淑春[1] 

机构地区：[1]河北软件职业技术学院,河北保定071000

出　　处：《科技风》2011年第22期73-75,共3页

基　　金：河北省教育厅2010年度自然科学研究计划项目(项目编号:Z2010275);河北软件职业技术学院2008年科研计划项目(项目编号:YL2008L003)

摘　　要：通过分析电磁滑差无级变速器(EMCVT)的结构和工作原理,发现该系统能使发动机工作于较理想的工作点,具备比常规级联式电传动系统较高的效率,且可省去离合器及发动机起动器等优点。在此基础上,研究了该无级变速系统应用于小型混合动力汽车的数学模型、整车控制策略,并利用Matlab/Simulink对整车的性能相关仿真。结果表明装备电磁滑差无级变速器汽车的发动机工作效率明显提高,油耗也进一步接近最小燃油消耗曲线。

关 键 词：电磁耦合 无级变速器 工况仿真 混合电动车辆 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]