混合电动车辆

作品数：17被引量：7H指数：2
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程电气工程更多>>
相关作者：严卫中郑鹏洲高锐锋陈海龙柴凤更多>>
相关机构：现代自动车株式会社起亚自动车株式会社通用汽车环球科技运作公司通用汽车公司更多>>
相关期刊：《传动技术（中英文）》《电力电子》《科技风》《国外坦克》更多>>
相关基金：河北省教育厅高等学校自然科学研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
接触网/电池混合电动车辆锂离子电池剩余电量(SOC)的估算方法
《国外铁道车辆》2015年第3期35-41,共7页Yoshiaki TAGUCHI 周贤全 
对接触网/电池混合电动车用车载锂离子电池的剩余电量(SOC)估算方法进行了论述。该方法能稳定估算SOC,并可自动调整电池容量和电池内阻等参数。采用运行试验的结果对这种估算方法进行了评定。
关键词：混合电动车 锂离子电池 剩余电量(SOC) 日本 
混合电动车辆用的功率模块采用多项新工艺后功率循环能力的提高被引量：1
《电力电子》2012年第3期33-36,共4页Christian Herold Alexander Hensler Josef Lutz Thoben Markus Infineon Gutt 郑鹏洲 
德国经济和技术部(BMWi)的经费支持
本文叙述一项名为"用于有源设备中的电子元器件(EfA)"的合作研究项目的一些研究成果。采用内燃机的冷却线路对功率电子设备进行冷却,内燃机的温度能达到105℃(最恶劣情况能达到125℃)。所以,功率器件必须能经受住高达200℃的高温。挑战...
关键词：内燃机 系统功率循环 功率器件 
混联式混合电动车辆最佳动力配置策略
《传动技术》2012年第1期24-33,共10页J-Y Park Y-K Park J-H Park 
采用一台内燃机和两台电动机组合的混联式混合电动车辆(HEV),具有可控制两混联混合系统功率流的优势。在该系统中,功率流的控制,不仅可调整机械能和电能的大小和方向,同时还可调整发动机的工作点。本研究引用一功率配置策略实现最小的...
关键词：混合电动车辆 功率配置 系统效率 控制策略 
电磁滑差无级变速器及其在小型汽车中的应用
《科技风》2011年第22期73-75,共3页白日欣 董军刚 陈淑春 
河北省教育厅2010年度自然科学研究计划项目(项目编号:Z2010275);河北软件职业技术学院2008年科研计划项目(项目编号:YL2008L003)
通过分析电磁滑差无级变速器(EMCVT)的结构和工作原理,发现该系统能使发动机工作于较理想的工作点,具备比常规级联式电传动系统较高的效率,且可省去离合器及发动机起动器等优点。在此基础上,研究了该无级变速系统应用于小型混合动力汽...
关键词：电磁耦合 无级变速器 工况仿真 混合电动车辆 
功率分流混合电动车辆动力系工作优化(Ⅱ)
《传动技术》2010年第3期38-40,共3页Kukhyun Ahn Sungtae Cho Suk Won Cha 
本文讨论如何处理好控制混合电动车辆的动力系,基于多目标优化推荐了一个功率分流混合电动车辆的优化工作。开发了一个准静态动力系模型,探索了整个工作选择的空间,以便找到一个可达到的最佳工作可选择的组合。采用这种概念,开发了二种...
关键词：混合电动车辆 功率分流 能量控制策略 多目标优化 多尺度优化 等量燃油消耗 优化控制 
混合电动车辆复式电力机械无级变速器的控制策略被引量：2
《传动技术》2010年第2期20-32,共13页N-D Kim J-M Kim H-S Kim 谷雨 
本文为双型电力机械无级变速器(EVT)混合电动车辆推荐了一个操纵策略,首先,进行网络分析估算复式EVT与速比有关的效率,由网络分析发现,当功率循坏发生在电驱动变速器时,EVT效率降低,而EVT在速比范围内工作时,可提供相对高的系统的效率,...
关键词：电力机械 无级变速器 复式 混合电动车辆 网络分析 
功率分流混合电动车辆动力系工作优化
《传动技术》2010年第2期42-48,22,36,共9页Kukhyun Ahn Sungtae Cho Suk WonCha 刘青 
本文讨论如何处理好控制混合电动车辆的动力系,基于多目标优化推荐了一个功率分流混合电动车辆的优化工作。开发了一个准静态动力系模型,探索了整个工作选择的空间,以便找到一个可达到的最佳工作可选择的组合。采用这种概念,开发了二种...
关键词：混合电动车辆 功率分流 能量控制策略 多目标优化 多尺度优化 等量燃油消耗 优化控制 
优化制动转矩分布以提高四轮驱动混合电动车辆的稳定性(二)
《传动技术》2010年第1期22-25,30,共5页D-H Kin J-M Kim S-H Hwany H-S Kim 介眉 
四轮驱动混合电动车辆稳定性控制逻辑建议采用后马达能量回收制动和一个电液制动器(EHB)。采用一个通常的算法,求得能量回收制动和EHB转矩之间最佳的转矩分布。根据已知输入的所要求的偏转转矩和道路摩擦系数,用该通常算法计算出最佳能...
关键词：四轮驱动 混合电动车辆 能量回收制动 车轮稳定性 控制 
镁的新应用:制作轻量化锂离子电池箱被引量：1
《世界有色金属》2010年第4期66-68,共3页王顺昌 Neale R.Neelameggham 
众所周知,使用重量轻的锂-离子电池可获得很大的电能,对插入式混合电动车辆（PHEV）来说,80~90千克重的锂-离子电池组合箱就可为其提供足够的电能。目前的设计中,为了控制发热,必须额外负载100千克的重量。采用重量轻的镁金属制做电池壳...
关键词：锂离子电池 轻量化 制作 应用 锂-离子电池 混合电动车辆 镁 重量轻 
优化制动转矩分布以提高四轮驱动混合电动车辆的稳定性
《传动技术》2009年第4期45-48,共4页D-H Kim J-M Kim S-H Hwang H-S Kim 
四轮驱动混合电动车辆稳定性控制逻辑建议采用后马达能量回收制动和一个电液制动器(EHB)。采用一个通常的算法,求得能量回收制动和EHB转矩之间最佳的转矩分布。根据已知输入的所要求的偏转转矩和道路摩擦系数,用该通常算法计算出最佳能...
关键词：四轮驱动 混合电动车辆 能量回收制动 车轮稳定性 控制 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部