新型轨下胶垫阻力测试  

作　　者：李立娜[1] 段玉振[1] 彭勇[1] 杨荣山[1] 

机构地区：[1]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031

出　　处：《铁道建筑》2012年第7期103-104,共2页Railway Engineering

摘　　要：钢轨伸缩调节器采用小阻力扣件可以减小阻力,保证列车高速运行时的舒适性。设计中小阻力扣件选用新型轨下胶垫,通过测试扣件阻力值,并与普通的WJ-7轨下胶垫进行比较,得出新型轨下橡胶垫在减小阻力方面具有良好的效果。通过试验测试轨距块、橡胶垫分别对减小扣件阻力的贡献,得出新型橡胶垫板在减小扣件阻力中所占的比重,为此种新型橡胶垫的推广使用提供一定的理论依据。

关 键 词：轨下胶垫 轨距块 扣件阻力 

分 类 号：U213.532[交通运输工程—道路与铁道工程]