路用不饱和聚酯降温涂料树脂改性试验研究  

作　　者：黄文红 李文珍[2] 胡丽琴 樊友伟 

机构地区：[1]江西交通咨询公司,江西南昌330006 [2]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400041 [3]南昌县交通局,江西南昌330200

出　　处：《公路与汽运》2012年第4期111-114,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：交通运输部科技项目(20113188141300)

摘　　要：采用丙烯酸酯类单体甲基丙烯酸甲酯(MMA)与丙烯酸丁酯(BA)对不饱和聚酯树脂(UPR)进行改性,运用正交试验方法,以粘度、断裂伸长率为考察指标确定最优树脂改性配方为60份UPR、10份MMA和8份BA;并采用微观方法分析了不饱和聚酯树脂改性前后其粘结性和柔韧性的变化。

关 键 词：公路 沥青路面 热反射涂料 甲基丙烯酸甲酯 丙烯酸丁酯 不饱和聚酯 

分 类 号：U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]