基于频数的沥青混凝土路面永久变形有效温度预估方法  

作　　者：周海防 郭川[2] 彭坤[2] 张宏超[2] 

机构地区：[1]山东华瑞道路材料技术有限公司,济南市250102 [2]同济大学交通运输工程学院,上海市201804

出　　处：《公路》2012年第8期40-45,共6页Highway

摘　　要：现有的沥青混凝土路面永久变形有效温度预估模型基本上是从气候条件出发,依赖于温度场预估模型的精度和各种输入参数的准确性,使得预估结果的物理意义不够明确。针对这一情况,从实测的温度场结果出发,结合沥青混凝土路面的力学响应,提出在既有路面结构温度场情况下的有效温度预估方法,并通过相应算例说明此方法的可行性。

关 键 词：沥青混凝土路面 永久变形 有效温度 频数 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]