城市高架桥连续宽箱梁空间效应研究  

作　　者：彭德运[1] 丁敬[1] 李正[2] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100088 [2]江苏省交通规划设计院股份有限公司,南京市210005

出　　处：《公路》2012年第8期134-138,共5页Highway

基　　金：江苏省交通科学研究计划项目;预应力混凝土箱梁桥精细化数值模拟系统研究;项目编号2010Y14

摘　　要：采用基于ANSYS平台开发的预应力混凝土箱梁精细化数值模拟系统,研究城市高架桥连续宽箱梁受力特性,采用与梁单元分析对比的方法,探讨了预应力、恒载、温度、位移、活载等作用下的箱梁空间效应。研究发现,纵横预应力对纵横向受力均有影响;按常规梁单元分析方法,边腹板较实际情况偏于危险;各种作用的空间效应各有特点。建议对空间效应明显的宽箱梁采用精细化数值模拟系统进行分析。

关 键 词：宽箱梁 空间分析 剪力滞效应 偏载系数 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]