磁浮列车绝对定位传感器的故障检测方法研究  

Fault Detection of the Absolute Locating Sensor on Maglev Train

作　　者：薛松[1] 张军歌[2] 陈特放[2] 

机构地区：[1]国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心,长沙博士研究生410073 [2]中南大学信息科学与工程学院,长沙410075

出　　处：《城市轨道交通研究》2012年第8期75-79,共5页Urban Mass Transit

基　　金：国家自然科学基金项目(60874015)

摘　　要：介绍了磁浮列车绝对定位传感器的基本原理,详细分析了绝对定位传感器的常见故障形式,以故障检测功能为目的设计了相应的检测方法,并采用故障注入方式模拟实际中的故障情形,验证设计的故障检测方法。试验结果表明:故障检测系统能够及时对输入故障报警,满足磁浮列车绝对定位传感器故障检测系统的实际应用要求。The basic principle of absolute locating sensor （ALS） on Maglev train is presented in the paper, and the common fault mode of ALS is analyzed in detail. A detection method is designed in order to realize the function of self-test, the actual fault mode is simulated by the faultinjection method to verify the detection result. The result shows that the fault selftest system alarms in time when a fault occurs, so it can satisfy the practicable application of the fault detection system of ALS on Maglev Train.

关 键 词：磁浮列车 绝对定位传感器 故障检测 

分 类 号：U266.4[机械工程—车辆工程]