检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:薛海东
机构地区:[1]河北省东光县公路管理站
出 处:《交通世界》2012年第15期130-131,共2页Transpoworld
摘 要:近年来,随着经济的发展,政府对公路建设的投资力度加大.繁重的交通对公路质量的要求也越来越高。粉粘土是塑性指数介于10~17之间.且粉粒组含量大于砂粒组合量的粘性土.普遍存在与我国大部分地区。粉粘土具有粘土和粉土的双重特性,其强度低.具有假塑性,水稳定性差.不易压实.这些特性给公路路基施工带来了很大的困扰。在公路建设过程中.如果对粉粘土路基处理不当.会造成路堤失稳导致公路质量不合格.甚至造成危害。
关 键 词:粘土路基 公路质量 施工技术 改良 公路建设 投资力度 塑性指数 路基施工
分 类 号:U416.16[交通运输工程—道路与铁道工程]
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