粘土路基

作品数：50被引量：174H指数：8
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改良粉粘土路基施工技术在公路工程中的应用被引量：2
《华东公路》2022年第2期78-79,共2页郑宏伟 孙志萍 
结合实际工程,提出砂砾粉粘土改良措施,围绕低液限粉粘土工程特性进行展开,重点研究其施工技术要点,研究结果表明,采用砂砾改良措施能可有效提高路基压实效果,增强施工便捷度和施工效率。
关键词：高速公路 改良粉粘土 改良措施 施工技术 
石灰改良云南红粘土路基路用性能研究被引量：17
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2020年第10期79-84,共6页肖庆一 孙立东 封仕杰 张恒 
天津市科技计划项目(16ZXCXSF00110)。
为促进云南红粘土地区道路建设,解决红粘土作为路基填料时所面临的收缩开裂等问题,笔者研究掺入质量分数分别为0、2%、4%、6%、8%、10%的石灰改良云南红粘土,并采用液塑限试验、击实试验、无侧限抗压试验、承载比试验以及收缩试验,对改...
关键词：道路工程 红粘土 石灰 承载比 路基填料 
高速公路红粘土路基填筑施工技术及改进措施被引量：6
《建材与装饰》2020年第15期216-217,共2页欧青明 
高速公路的路基施工容易受到工期以及成本的限制,所以很多施工企业在开展路基施工时往往会选择就近取材,应用施工场地或者临近区域的土石材料作为路基填料。红粘土是高速公路施工时很容易遇到的一种土质,该土质具有一定的特殊性且处理...
关键词：高速公路 红粘土路基 技术改进 
云南红粘土路基压实工艺及压实标准研究被引量：8
《湖南交通科技》2017年第4期31-34,138,共5页尹利华 陈中秋 黄骤屹 李向东 
红粘土作为路基填料,具有含水率高、液限高、压实困难等特点,压实度往往难以达到规范要求,但红粘土却具有较好的力学性能,如果处理得当,可以作为路基填料使用。结合红粘土试验路的修筑,提出了云南红粘土路基填筑碾压含水率、松铺厚度、...
关键词：红粘土 云南地区 高液限土 压实度 强度 压实工艺 压实标准 
干湿效应作用下改良红粘土路基长期性能试验研究被引量：9
《公路工程》2017年第5期273-277,288,共6页郭彪 李亚军 叶咸 陈贺 
基金项目云交科2015(A)12
为了研究改良红粘土路基的长期性能,对素红粘土、机制砂改良红粘土(掺砂比40%)、生石灰改良红粘土(掺灰比4%)3种情况分别进行了0、1、3、5次干湿循环试验研究,得到了试样CBR值与干湿循环次数的关系。试验结果表明,素红粘土的长期性能对...
关键词：红粘土 机制砂 生石灰 值 干湿循环 
贵州高速公路红粘土路基填筑施工与改良方法研究被引量：3
《四川水泥》2017年第6期234-234,共1页杨华中 
针对红粘土液限高,随含水量的增加压实强度显著降低的特性,严格控制填筑土层厚度、最佳含水量及选择合理碾压机具,优化碾压遍数直接进行路基填筑,能达到路基压实强度的要求;通过对红粘土掺入合理级配的碎石进行改良施工,抑制红粘土路基...
关键词：红粘土 路基填筑 碎石改良 包边处理 
高速公路改良粉粘土路基施工技术研究被引量：2
《居业》2017年第6期141-142,共2页李明皓 刘钊 
伴随交通量的日益增长,公路建设规模越来越大。低液限粉粘土是高速公路施工常见问题,其特点为强度低、压实难度大。因此必须通过改良粉粘土路基才能提高施工质量。本文选取掺配砂砾法处理低液限粉粘土路基,在充分了解砂砾改良机理的基础...
关键词：高速公路 改良措施 粉粘土路基 
软土路基沉降控制及处理措施
《城市建筑》2015年第9期308-309,共2页李洁仙 
路基处理方法和施工质量直接关系到道路的强度和稳定性。本文以盈港路新建四期Ⅳ标工程为例，运用和采取沟浜淤泥换填及桥头台后水泥搅拌桩处理措施，有效减少了工后沉降和路基开裂导致的各种质量隐患。
关键词：粘土路基 水系发达 压实度 沉降控制 
云南红粘土路基水泥加固力学特征试验研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第12期187-189,共3页王建强 易宇成 高秦 
采用水泥加固云南红粘土路基是一种有效方法。对水泥与高含水率红粘土按照不同配比制作而成的试块进行无侧限抗压试验和声发射无损检测（AE）试验。试验结果表明抗压强度与水泥掺量呈对数关系增长,增长幅度逐渐减小,且受高含水率影响的...
关键词：红粘土 路基加固 声发射 单轴压缩 损伤 
浅谈红粘土路基的施工技术及质量控制措施被引量：1
《科技视界》2014年第29期300-300,346,共2页杨磊 
本文结合某高速公路红粘土地区建设项目,对利用其修筑路堤的技术、相应特殊的施工工艺等进行分析,提出红粘土路基的修筑技术。可为今后红粘土地区公路建设事业提供-定的设计施工依据,提高工程质量,具有巨大的经济、社会效益。
关键词：红粘土路基 施工技术 公路建设 
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