熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制  被引量:1

Temperature Decoupling Control for Molten Carbonate Fuel Cell/Gas Turbine Hybrid Power Generation System

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作  者:杨帆[1] 李浩[2] 

机构地区:[1]上海电力学院电力与自动化工程学院,上海200090 [2]中国船舶重工集团公司第704研究所,上海200031

出  处:《上海电力学院学报》2012年第4期309-312,共4页Journal of Shanghai University of Electric Power

基  金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(sdl09006);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51303)

摘  要:通过对熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统温度控制系统的研究分析,提出了对多变量系统进行解耦控制的方法.在解耦控制器的设计方面,采用了基于准对角递归神经网络的双变量动态解耦PID控制法.仿真结果表明,所设计的解耦控制器能使得系统各部件在期望温度范围内运行.Through studying the temperature control system of the molten carbonate fuel cell/gas turbine, the intelligent decoupling method of decoupling controller is proposed based on Quasidiagonal recurrent neural network-PID. Simulation results show that the operation temperature of hybrid system can be effectively close to the desired setpoints based on the decoupling controller.

关 键 词:熔融碳酸盐燃料电池 燃气轮机 混合发电系统 解耦控制 

分 类 号:TM911[电气工程—电力电子与电力传动] TM611.3

 

参考文献:

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引证文献:

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