基于影响矩阵的自锚式悬索桥基准索股架设监控分析  

作　　者：孙全胜[1] 孙航[2] 张清晨[1] 

机构地区：[1]东北林业大学.黑龙江哈尔滨150040 [2]哈尔滨工业大学

出　　处：《中外公路》2012年第4期117-122,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：东北林业大学研究生论文资助项目(编号:stip 10)

摘　　要：主缆作为悬索桥主要承重构件之一,直接影响到大桥建成后的整体线形和内力分布。因此,主缆架设的监控效果将会对大桥最后能否达到施工质量和设计要求起到非常关键的作用。而对于采用预制索股分根施工的主缆,如何保证准确架设首根基准索股以便为其他索股提供架设标定,也就自然成为主缆监控分析的重点。该文就此问题,结合哈尔滨西三环自锚式悬索桥监控工程,介绍一种能考虑改变基准索股线形的主要影响因素的影响矩阵法,阐述了该方法的分析原理和具体分析过程,最后通过实际工程的架设和稳定性效果检测表明,此方法正确可靠,能够满足监控使用要求。

关 键 词：影响矩阵 自锚式悬索桥 基准索股 监控分析 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]