孙航

作品数：26被引量：124H指数：7
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供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文主题：钢管混凝土拱桥斜拉桥桥梁工程施工控制加速度响应更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《混凝土》《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》《哈尔滨工业大学学报》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
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伸缩缝参数对大跨度拱桥车致动力响应的影响被引量：3
《哈尔滨工业大学学报》2022年第9期72-82,共11页刘钧岩 许维炳 王瑾 陈彦江 侯剑岭 李岩 孙航 王洪国 
国家自然科学基金(51908015,51978021);国家重点研发计划(2017YFC1500604,2017YFE0103000)。
为探究伸缩缝参数对大跨度中承式钢管混凝土拱桥车致动力响应的影响,建立了考虑伸缩缝参数影响的车-桥耦合动力响应分析方法(车-缝-桥耦合动力响应分析方法);进而以某大跨度中承式钢管混凝土拱桥为研究对象,探究了伸缩缝高差、支撑刚度...
关键词：车-桥耦合动力响应 大跨度中承式钢管混凝土拱桥 伸缩缝 参数影响 数值模拟 
基于车激动力响应互相关指标的桥梁基础冲刷诊断方法被引量：2
《中国公路学报》2021年第11期60-71,共12页李岩 钟以琛 蔡春声 林雪琦 孙航 
国家自然科学基金项目(52078164);黑龙江省自然科学基金项目(LH2019E049);山东省住建厅科技计划项目(2019-k4-1)。
针对当前桥梁基础冲刷诊断和检测方法过程复杂、成本高且受环境影响大等问题,提出一种基于车激动力响应互相关指标的桥梁基础冲刷诊断方法。该方法通过桥墩和桥跨不同测点的纵向加速度响应自由衰减段信号的互相关分析,建立基础冲刷诊断...
关键词：桥梁工程 基础冲刷诊断 互相关分析 车辆制动激励 车桥耦合振动 
大跨度异型钢管混凝土拱桥典型病害分析及支座脱空影响研究被引量：12
《振动与冲击》2020年第18期161-168,187,共9页侯剑岭 许维炳 陈彦江 张开达 孙航 
国家自然科学基金(51908015,51978021);北京市教委一般项目(KM201910005020)。
大跨度异型钢管混凝土拱桥在使用过程中易出现车致动力响应大等不利情况,现阶段造成该类型桥梁车致动力响应显著的病害及其影响尚不明晰。以某典型大跨度异型钢管混凝土拱桥为研究对象,对该桥的典型病害进行了调查,基于现场测试与理论分...
关键词：大跨度异型钢管混凝土拱桥 病害影响 车-桥耦合振动 病害机理 
频率法计算匀质竖直拉索索力的实用公式被引量：13
《工程力学》2013年第4期211-218,共8页孙永明 孙航 任远 
国家自然科学基金(青年基金)项目(51008102/E080801)
列举几种关于拉索索力测量的常用方法,指出频率法测量索力仍是实际工程最为经济、实用的方法,并对国内已有频率法计算索力实用公式做出评价与分析。基于轴向受拉梁振动方程,建立了适用于任意约束条件下的匀质竖直拉索索力实用计算公式模...
关键词：桥梁工程 索力测量 有限元分析 频率法 实用公式 
钢管混凝土拱桥模型的模态测试方法与应用被引量：1
《兰州理工大学学报》2013年第1期120-124,共5页郝向炜 赵继文 孙航 
以结构模态参数为基础的结构动力分析是桥梁结构动力分析的关键问题之一.首先建立某一钢管混凝土拱桥的有限元模型,并进行动力分析.其次对该模型进行模态试验,采用结合环境激励技术的特征系统实现算法(ERA法)识别该结构的模态参数,即识...
关键词：钢管混凝土拱桥 模态试验 动力特性 有限元模型 
基于影响矩阵的自锚式悬索桥基准索股架设监控分析被引量：2
《中外公路》2012年第4期117-122,共6页孙全胜 孙航 张清晨 
东北林业大学研究生论文资助项目(编号:stip 10)
主缆作为悬索桥主要承重构件之一,直接影响到大桥建成后的整体线形和内力分布。因此,主缆架设的监控效果将会对大桥最后能否达到施工质量和设计要求起到非常关键的作用。而对于采用预制索股分根施工的主缆,如何保证准确架设首根基准索...
关键词：影响矩阵 自锚式悬索桥 基准索股 监控分析 
桥梁结构模态参数识别方法综述被引量：3
《城市道桥与防洪》2012年第8期159-162,386,共4页李建国 赵亮 顾大鹏 孙航 
随着传感技术、信号采集与处理等技术的发展,桥梁结构模态参数识别方法在桥梁结构健康监测领域已经得到普遍重视。然而,将这些方法应用于实际工程中遇到了很多困难。该文基于近20a来国内外振动信息的桥梁结构模态参数识别算法的研究和...
关键词：桥梁结构 结构模态参数识别 模态参数 模态试验 
一多层框架结构模型的动力测试与分析被引量：1
《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》2012年第3期154-158,共5页郝向炜 孙航 彭海燕 
基于结构动力特性改变的损伤识别技术是结构健康监测的核心问题,建立一个验证各种损伤识别方法的试验平台是结构损伤识别研究所必需的。首先,设计了一个钢框架结构。其次,建立该结构的有限元模型,并进行动力分析。最后,实现该模型的动...
关键词：结构损伤识别 有限元模型 动力特性 模态试验 
悬索桥裸塔振动基频快速算法被引量：1
《公路交通科技》2011年第11期90-94,共5页王俊 孙航 刘伟庆 吉林 韩晓健 
国家自然科学基金重大研究计划(90815017);江苏省交通科学研究计划项目(08Y29);江苏省博士后基金项目(0802071C)
在Rayleigh能量法和Southwell's频率合成法的基础上,将悬索桥裸塔的振动基频表示成由各变形元和惯性元组成的子系统频率的合成,通过挠度函数的合理选取,导出了悬索桥裸塔振动基频的近似算法。以泰州大桥钢中塔为计算实例,分析了顶部附...
关键词：桥梁工程 基频算法 频率合成法 裸塔 
PC梁桥结构参数对最大悬臂结构力学性能的敏感性分析被引量：9
《公路交通科技》2011年第11期95-99,共5页赵晓华 孙航 张谢东 潘博 
为了深入研究PC梁桥结构参数对最大悬臂结构力学性能的影响,结合实体工程,建立了大跨预应力混凝土梁桥的最大悬臂段有限元模型,分析了材料容重、混凝土弹性模量、预应力参数偏差对最大悬臂施工阶段主梁线形的影响程度,研究了自重偏差对...
关键词：桥梁工程 结构参数 敏感性分析 预应力混凝土梁桥 最大悬臂阶段 
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