陈彦江

作品数：146被引量：820H指数：14
导出分析报告
供职机构：北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文主题：桥梁工程振动台试验动力特性斜拉桥装配式更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：更多>>
所获基金：国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划中国博士后科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
防屈曲支撑对超高墩连续刚构桥横桥向地震响应的影响分析
《公路》2025年第3期456-462,共7页李善聚 郭志 陈彦江 
为研究使用防屈曲支撑(buckling restrained brace,BRB)替换横系梁对超高墩连续刚构桥横桥向地震响应的减震效果,基于OpenSees平台建立了某超高墩连续刚构桥非线性分析模型,探讨了BRB替换横系梁对具有不同墩高、跨径的超高墩连续刚构桥...
关键词：桥梁工程 连续刚构桥 超高墩 防屈曲支撑(BRB) 地震响应 
预制钢筋增强ECC壳-混凝土组合柱轴压力学性能
《复合材料学报》2024年第9期5083-5097,共15页王瑾 许维炳 杜修力 丁梦佳 陈彦江 闫晓宇 徐小蓉 
国家自然科学基金项目(52108428,52178446);中央高校基本科研业务费专项资金(2023MS067);北京工业大学重点实验室校外开放课题(2022B02)。
为经济、有效、合理地应用工程水泥基复合材料(Engineered cementitious composites,ECC)以提升钢筋混凝土(Reinforced concrete,RC)柱的力学性能,本文发展了一种预制钢筋增强ECC壳-混凝土组合柱,设计制作了该型组合柱的试验模型和全RC...
关键词：工程水泥基复合材料 预制ECC壳-混凝土组合柱 ECC壳厚度 箍筋间距 轴压性能 约束机制 
伸缩缝及支座病害对简支梁桥车致动力响应的影响研究被引量：1
《振动工程学报》2024年第2期286-296,共11页侯剑岭 刘灵灵 吴喜德 许维炳 陈彦江 王瑾 刘钧岩 王博 李岩 张轩 
国家自然科学基金资助项目(51908015,51978021,52108428,52178446);交通运输部水运科学研究所面上项目(172201)。
中小跨径桥梁在中国公路桥梁中占比大,其伸缩缝服役环境恶劣,易发生损伤造成过往车辆剧烈振动、桥梁支座损伤等病害。为探明伸缩缝、支座参数对简支梁桥车致动力响应的影响,建立了车⁃伸缩缝⁃桥梁耦合动力响应(VBCV⁃J)数值分析方法,并通...
关键词：简支梁桥 伸缩缝 支座 参数分析 
同时考虑张拉-剪切破坏的边坡稳定性分析被引量：1
《济南大学学报（自然科学版）》2023年第5期591-598,共8页张谭 林松涛 郑宏 陈彦江 
国家自然科学基金项目(52130905)。
针对目前边坡稳定性分析的强度折减法中广泛采用的Mohr-Coulomb准则仅考虑剪切破坏会过高估计边坡土体的抗拉强度,与实际工程中常见的位于坡体后缘的拉裂缝不符的问题,引入土体的张拉-剪切复合屈服准则,分别采用Mohr-Coulomb准则、Rank...
关键词：边坡 有限元强度折减法 张拉-剪切破坏 非光滑屈服面 
CFRP-EMD加固灌浆套筒连接装配式桥墩振动台试验被引量：2
《哈尔滨工业大学学报》2023年第9期63-71,共9页辛光涛 王瑾 许维炳 杜修力 陈彦江 王少剑 杨树强 
国家自然科学基金青年科学基金(52108428,51908015);国家自然科学基金面上项目(52178446,51978021)。
为研究受力筋灌浆套筒连接装配式混凝土桥墩的抗震加固方法,以受力筋灌浆套筒连接装配式混凝土桥墩和灌浆套筒-预应力筋连接装配式混凝土桥墩为研究对象,设计制作了两个1/6缩尺模型,并依据二者的震害特点提出了一种采用碳纤维复合材料-...
关键词：装配式桥墩 CFRP 抗震加固 振动台试验 近断层地震动 
混凝土梁桥过火后预应力损失被引量：2
《重庆大学学报》2022年第11期25-33,45,共10页郝朝伟 张悦杉 王明法 陈彦江 
国家自然科学基金资助项目(51608238);山东省交通运输科技项目(2017B62)。
火灾中产生的高温对预应力结构有较大影响,因降低结构的有效预应力,导致过火后受拉外缘压应力储备降低,结构提前开裂,影响结构使用性能和耐久性。为快速确定预应力混凝土梁过火后的有效预应力,以某省过火后拆除的32片梁为样本,通过实测...
关键词：桥梁工程 空心板 预应力 火灾 
高强螺栓-齿槽-灌浆套筒连接装配式L型梁-柱边节点抗震性能试验研究被引量：3
《北京工业大学学报》2022年第8期830-841,共12页丁颖楠 许维炳 王瑾 闫晓宇 陈彦江 赵卓 
国家自然科学基金资助项目(51908015,51978021);国家重点研发计划资助项目(2017YFC1500604);北京工业大学基础研究基金资助项目(004000546318524)。
为解决建筑结构顶层L型梁-柱边节点(简称L型节点)易发生剪切破坏的问题,提出一种高强螺栓-齿槽-灌浆套筒装配式组合节点(H-C-S节点),分别设计制作将H-C-S节点设置于梁端塑性铰区外、塑性铰区内的装配式L型节点试件LS1、LS2,塑性铰区外...
关键词：装配式 高强螺栓 顶层梁-柱边节点 抗震性能 塑性铰区 试验研究 
隧道开挖台车中心抗冲击参数优化与性能验证
《振动．测试与诊断》2022年第4期718-725,826,共9页丁颖楠 许维炳 沈铂坦 陈彦江 李世安 
国家自然科学基金资助项目(51908015,51978021);国家重点研发计划资助项目(2017YFC1500604);北京工业大学基础研究基金资助项目(004000546318524)。
以某型隧道开挖台车为例,考虑其顶部几何中心受冲击荷载作用,基于数值分析方法对斜撑角度等参数对其中心抗冲击性能的影响进行了研究,获得了中心冲击荷载作用下该型台车的优化参数。设计制作了具有优化参数的台车缩尺试验模型,通过试验...
关键词：隧道安全 隧道 隧道施工 数值分析 模型试验 
基于PET的灌浆套筒-预应力组合连接装配式混凝土桥墩抗震加固研究被引量：2
《工程抗震与加固改造》2022年第3期139-148,共10页王鹏程 许维炳 王瑾 陈彦江 辛光涛 王少剑 李娜娜 
国家自然科学基金青年基金项目(51908015,51978021);国家重点研发计划资助项目(2017YFC1500604);北京工业大学基础研究基金资助项目(004000546318524);北京市教委科技计划一般资助项目(KM201910005020)。
强震作用下灌浆套筒-预应力组合连接装配式混凝土桥墩易出现墩身绕接缝处摇摆等现象,其抗震加固方法欠缺。本文设计制作了灌浆套筒-预应力组合连接装配式混凝土桥墩缩尺模型,开展了其振动台试验,进而提出了一种PET-AS-EMD组合加固方式,...
关键词：装配式桥墩 PET AS-EMD 振动台试验 桥墩加固 
考虑车辆过缝的车-桥耦合振动分析方法被引量：3
《东南大学学报（自然科学版）》2022年第2期212-221,共10页许维炳 王博 王瑾 陈彦江 刘钧岩 侯剑岭 李岩 黄晓敏 
国家自然科学基金资助项目(51908015,51978021);国家重点研发计划资助项目(2017YFE0103000,2017YFC1500604)。
为考虑伸缩缝参数变化对车-桥耦合动力响应的影响,通过分析车轮过缝过程,提出了车辆过缝等效力、等效位移模型.利用伸缩缝局部振动模态提取法及模态综合法,建立了考虑伸缩缝参数影响的车-桥耦合动力响应分析模型,并基于Matlab平台编制...
关键词：车-桥耦合振动 等效力 等效位移 简支转连续梁桥 伸缩缝 
全选清除导出
共10页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部