车-桥耦合振动

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设计荷载下中小跨径连续梁桥负弯矩冲击系数计算模式
《交通运输工程学报》2025年第1期263-273,共11页周勇军 薛宇欣 杨小刚 范凯翔 焦晨凯 赵煜 王业路 
国家自然科学基金(52278138,51978063);中央高校基本科研业务费资助项目(300102214301,300102214403,300102214708)。
为明确中小跨径连续梁桥在设计荷载作用下的负弯矩冲击系数,采用理论推导和数值仿真相结合的方法开展了中小跨径连续梁桥负弯矩冲击系数研究。根据欧拉-伯努利梁理论推导了两等跨连续梁在多个移动集中力作用下负弯矩冲击系数的解析表达...
关键词：桥梁工程 中小跨径连续梁桥 车-桥耦合振动 负弯矩冲击系数 准设计状态 计算模式 
改进Gibbs-Poole-Stockmeyer算法加速车-桥耦合振动分析的应用研究
《中国公路学报》2025年第2期164-174,共11页刘修平 韩万水 杨干 袁阳光 刘博 苏宁 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300);国家自然科学基金项目(52308200);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-321)。
为应对千米级双层随机车流-桥梁耦合振动高效分析需求,从降低桥梁子系统存储量和运算成本的角度出发,提出了一种基于改进Gibbs-Poole-Stockmeyer算法的车-桥耦合振动分析加速方法。首先,通过结构离散化模型对改进的Gibbs-Poole-Stockme...
关键词：桥梁工程 车-桥耦合振动 数值分析 Gibbs-Poole-Stockmeyer算法 刚度矩阵带宽 
中低速磁浮列车-轨道-T构梁耦合振动
《铁道建筑》2025年第2期83-88,共6页娄会彬 魏凌云 彭也也 魏高恒 龚俊虎 赵春发 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划(2022K015)。
为评估中低速磁浮列车在大跨度T构梁上的走行性能,建立了磁浮列车-轨道-T构梁耦合动力学模型。该模型由考虑了PID控制系统的磁浮车辆动力学模型、T构梁和轨道有限元模型组成。基于该模型仿真计算了20~160 km/h速度下磁浮车-轨-桥耦合系...
关键词：磁浮列车 电磁悬浮 T构梁 数值仿真 车-桥耦合振动 
基于路面破损的车-钢桥面板裂纹扩展研究
《中外公路》2025年第1期135-145,152,共12页汤胜 殷新锋 张明 晏万里 
国家自然科学基金资助项目(编号:52078057)。
为研究不同路面破损情况下车辆对桥梁钢桥面板顶板焊趾裂纹扩展影响,该文建立悬索桥、精细化车辆及局部钢桥面板有限元模型,设置多组障碍物高度模拟路面破损,利用显式动力分析程序,实现车桥耦合振动模拟,提取不同车道、车速及障碍物高...
关键词：车-桥耦合振动 冲击效应 钢桥面板 裂纹扩展 疲劳寿命 
考虑行人-汽车-列车-桥耦合振动的大跨度公铁平层桥梁行人响应分析
《科学技术与工程》2025年第2期795-805,共11页何佳骏 李苇 黄旭 董联杰 郭维 徐昕宇 
国家重点研发计划(2021YFB3704404)。
随着城市桥梁不断并入多种交通形式,各种交通工具与行人之间相互干扰,对行人行走的安全与舒适均产生影响。为研究公铁平层桥梁上的行人响应,建立了行人-汽车-列车-桥梁耦合振动模型。对比分析了桥面板加速度与行人SMD(spring-mass-damp...
关键词：公铁平层桥梁 行人-桥耦合振动 车-桥耦合振动 动力分析 行人响应 
上承式钢管混凝土拱桥车-桥耦合振动分析
《工程建设与设计》2025年第1期125-127,共3页江展航 
采用分离法建立车-桥耦合振动分析模型,将其分离为车辆、桥梁两种模型,并建立相应的独立运动方程,根据两模型在车轮接触位置处的位移和受力协调条件,通过迭代法分析求解。以通用有限元软件ANSYS为依托,以一上承式钢管混凝土拱桥为工程实...
关键词：车-桥耦合振动 冲击系数 钢管混凝土脱空 钢管混凝土拱桥 
基于双车接触点响应残差的桥梁模态参数识别方法研究
《工程力学》2025年第1期199-208,共10页陈诚 张静 杜昌骏 杨栋 贺文宇 
国家自然科学基金面上项目(52278303);安徽省自然科学基金杰出青年基金项目(2208085J20)。
针对“车辆扫描法”在桥梁模态参数识别过程中存在对路面粗糙度和车辆速度过于敏感等问题,提出一种新的基于接触点响应的车辆扫描法识别桥梁模态参数(频率和振型)。在考虑相位差的前提下对两车的接触点响应作差,利用该残差识别结构各阶...
关键词：桥梁工程 模态参数识别 接触点响应 车-桥耦合振动 路面粗糙度 
不中断交通桥梁静载试验受力模拟分析研究
《进展》2024年第23期87-91,共5页王建超 李玉成 
不中断交通桥梁静载试验是指在开放交通状态下进行桥梁荷载试验。在保证桥梁以及试验安全的前提下,试验过程中封闭一侧行驶方向车道,用于试验加载,同时保证另一侧行驶车道正常通行。基于某理论工程,采用数值模拟的方法分析不中断交通对...
关键词：不中断交通桥梁静载试验 车-桥耦合振动 荷载效率 挠度 纵向应力 
风-浪联合作用下斜拉-悬索协作体系桥车-桥耦合振动仿真研究
《桥梁建设》2024年第6期23-31,共9页祝兵 员帅伟 王浩宇 殷瑞涛 
国家自然科学基金项目(52278221,U1834207)。
为保证海洋环境下斜拉-悬索协作体系桥列车运行的安全性和舒适度,对该类桥梁进行风-浪联合作用下的车-桥耦合振动仿真研究。以某公铁两用斜拉-悬索协作体系桥为背景,采用ANSYS软件建立桥梁有限元模型,采用多体系统动力学软件SIMPACK建...
关键词：斜拉-悬索协作体系桥 公路铁路两用桥 跨海桥梁 风-浪联合作用 车-桥耦合振动 重叠网格技术 气动荷载 有限元法 
上承式钢管混凝土拱桥动力响应分析
《交通科学与工程》2024年第6期1-8,共8页余钱华 高齐松 
国家自然科学基金项目(52078058)。
为了探讨钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的动力响应,以湖南省湘西州涂乍特大桥为工程依托,利用MATLAB软件编写车-桥耦合振动数值分析迭代程序,提取车辆对桥梁的作用力,利用ANSYS软件中的瞬态动力分析模块对钢管混凝土拱桥车-桥耦合振...
关键词：车-桥耦合振动 动力响应 拱肋脱黏 钢管混凝土拱桥 
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