车桥耦合振动

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车桥耦合振动的车轮多点接触模型与试验验证
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2025年第4期555-562,共8页龙金喜 朱尚清 荚瑞馨 董方 蔡刚 
国家自然科学基金资助项目(51908012);深圳市科技计划资助项目(ZDSYS20210929115800001)。
针对现有车桥耦合数值模拟方法精度不足和计算效率偏低的问题,文章以某简支T梁桥为研究对象,提出一种考虑实际路面不平整度的车桥耦合数值模拟方法,通过ABAQUS建立多点接触模型,基于毫米波雷达测试数据验证模型的准确性;分析了在实测桥...
关键词:车桥耦合 车轮接触模型 试验验证 毫米波雷达 桥面不平整度 
车桥耦合振动作用下桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征研究
《世界桥梁》2025年第2期73-80,共8页卢波 王祺顺 刘红兵 
湖南省交通科技项目(202013)。
针对车桥耦合振动作用下沥青混凝土铺装层破损导致的行车舒适性降低问题,对车桥耦合振动作用下桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征进行研究。综合考虑橡胶轮胎超弹性、沥青混凝土黏弹性及路面不平顺等非线性因素影响,通过轮胎与桥面接触...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 沥青混凝土铺装层 C级路面不平顺 三向振动加速度 三向剪应力 行车舒适性 
基于车桥耦合振动的双层钢桁梁斜拉桥行车舒适度分析
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2025年第1期95-104,共10页陈建兵 徐同源 刘晨光 匡冠桦 
国家自然科学基金项目(52208189)。
探究车辆在双层钢桁梁斜拉桥的行车舒适性,为优化双层桥梁结构设计理论提供依据。以车桥耦合振动理论为基础,利用ANSYS分析软件进行数值模拟,通过求解车体的振动加速度,并根据《机械振动和冲击—评估人体暴露于全身振动的情况》(ISO2631...
关键词:双层钢桁梁斜拉桥 车桥耦合 加速度均方根乘值法 行车舒适性 
公路车桥耦合振动下桥梁结构损伤识别仿真
《计算机仿真》2025年第1期430-434,共5页李晓涛 王露露 
洛阳市科技计划项目(JCZ20189)。
车辆行驶在桥梁上产生的动力载荷会与桥梁产生耦合振动效应,造成振动特征的模糊性和混淆性,使得无法准确识别损伤位置。为此,提出公路车桥耦合振动下桥梁结构损伤位置识别方法。车辆荷载与桥梁结构之间的相互作用,获取由车辆重力产生的...
关键词:车桥耦合振动 桥梁模型 扩展卡尔曼滤波 损伤识别 海鸥优化算法 
大跨度劲性骨架拱桥车桥耦合动力响应仿真分析
《桂林理工大学学报》2024年第4期631-639,共9页宁锋 邓年春 
国家自然科学基金项目(5226848,51868006);广西科技重大专项(桂科AA22068066)。
针对大跨度劲性骨架拱桥车桥耦合的动力响应问题,结合分离迭代法原理与车辆动力学理论,基于ANSYS分别建立主跨为416 m大跨度劲性骨架拱桥模型和9自由度的空间三轴车辆模型,由单元位移场计算方法,提出了一种单元号时程数组定位车轮位置方...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 劲性骨架拱桥 动力响应 路面不平顺 数值分析 
车桥耦合振动对曲线钢混组合梁桥的影响
《河北工程大学学报(自然科学版)》2024年第6期79-86,共8页陈博宇 高非凡 李烁威 张运波 
国家自然科学基金资助项目(51778377)。
针对曲线桥上部结构在车辆作用下受弯扭耦合影响的现象,应用有限元软件ANSYS和动力学软件UM,对曲线桥跨中截面位移与应力在车桥耦合作用下的响应情况进行分析研究,结果表明:位移与应力响应均在车辆行驶至该跨跨中时达到峰值,在车辆行驶...
关键词:车桥耦合 曲线桥 钢混组合桥 上部结构 
车辆动力作用对拓宽桥现浇混凝土拼接缝的不利影响及控制对策
《科学技术与工程》2024年第33期14424-14431,共8页李全林 杨超 李朝 李岩 
国家自然科学基金(52078164);黑龙江省自然科学基金(LH2019E049)。
移动车辆动力作用是对拓宽桥现浇混凝土拼接缝性能产生不利影响的重要因素。考虑汽车与桥梁动力相互作用特征,开展拓宽桥梁拼接缝施工过程合理控制对策研究十分必要。首先分析了交通荷载引起的振动对拓宽桥现浇拼接缝混凝土的影响机理,...
关键词:拓宽桥 混凝土拼接缝 车桥耦合振动 振动临界值 交通管制 
考虑车轮接触面效应的车桥耦合振动分析方法研究
《中国公路学报》2024年第11期152-163,共12页张龙威 尹诗定 曹君辉 袁帅华 邵旭东 
湖南省教育厅基金项目(24B0463);湖南省自然科技基金项目(2023JJ40290)。
当前公路车桥耦合振动系统普遍采用单点力轮胎模型,忽略了车轮的空间荷载效应对车桥耦合的影响,较难真实地模拟车辆对桥梁的动力响应。为解决这一问题,提出了一种考虑车轮接触面效应的车桥耦合理论与建模方法。首先,根据车辆轮胎实际的...
关键词:桥梁工程 车桥耦合 数值模拟 车轮接触模型 路面粗糙度 钢桥面 实桥试验 
端横梁配重对钢-混组合梁桥行车舒适度的影响
《工程与建设》2024年第5期1094-1098,1117,共6页刘磊 
钢-混组合梁桥由于恒、活载比较小,车辆经过时可能会引起比较明显的振动,影响行车舒适度。本文提出一种能够改善钢-混组合梁桥行车舒适度的措施,即在桥梁的端横梁上施加混凝土的配重。研究表明:随着端横梁上配重质量的增加,桥梁和车辆...
关键词:钢-混组合梁桥 车桥耦合振动 动力响应 行车舒适度 
基于车桥耦合振动和深度学习的悬索桥损伤识别分析
《国外电子测量技术》2024年第10期26-35,共10页李整 李奥利 陈代海 许世展 张宇 
国家自然科学基金(51408557);中国博士后科学基金(2013M541995);河南省交通运输厅计划项目(2020J-2-6)资助。
针对现有通过车辆响应识别桥梁损伤方法的不足,提出结合车桥耦合振动和深度学习理论的桥梁结构损伤识别方法。以郑州桃花峪自锚式悬索桥为例,建立桥梁和车辆的有限元分析模型,开展大跨度自锚式悬索桥的车桥耦合振动分析,获取车辆的加速...
关键词:公路桥梁 车桥耦合振动 损伤识别 深度学习 卷积神经网络 
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