一多层框架结构模型的动力测试与分析  

MODAL TEST AND ANALYSIS OF A MULTI-FLOOR FRAME MODEL

作　　者：郝向炜[1] 孙航[2] 彭海燕[1] 

机构地区：[1]东北林业大学,土木工程学院,哈尔滨150040 [2]哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,哈尔滨150090

出　　处：《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》2012年第3期154-158,共5页Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition)

摘　　要：基于结构动力特性改变的损伤识别技术是结构健康监测的核心问题,建立一个验证各种损伤识别方法的试验平台是结构损伤识别研究所必需的。首先,设计了一个钢框架结构。其次,建立该结构的有限元模型,并进行动力分析。最后,实现该模型的动力测试,并对结构模态参数进行识别,识别得到结构的8阶频率和振型。该结果表明,理论的解析模型同实际模型间存在一定差异,因此有必要进行有限元模型修正。Damage detection based on the change of modal parameters is the kernel issue in the field of structural health monitoring.It is necessary to build an test platform for damage detection.Firstly,a multi-floor frame model is designed and the finite element model is built to obtain its dynamic properties.Secondly,a modal test is conducted,and the first 8 modes are identified.Significant difference between the test and FE analysis results is found,therefore updating the finite element model of this frame model is strongly recommended

关 键 词：结构损伤识别 有限元模型 动力特性 模态试验 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]