检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海海事大学交通运输学院,上海200135 [2]上海电机学院商学院,上海201306
出 处:《交通信息与安全》2012年第4期24-27,共4页Journal of Transport Information and Safety
基 金:上海市教委科研创新基金项目(批准号:11YS272);上海海事大学科研基金项目(批准编号:20110021);上海高校青年教师培养资助计划项目(批准号:sdju009);上海海事大学研究生创新能力培养专项基金资助项目(批准号:yc2011046);上海电机学院重点学科建设项目(批准号:10XKJ01)资助
摘 要:行程时间预测一直是交通领域研究的重点问题之一,道路系统的复杂性使预测工作变得困难。将影响路段行程时间的多种因素和改进后的样条权函数神经网络结合起来,根据机动车运行特点,建立行程时间预测模型,可以刻划道路运行的多种状态,能较准确的估计出路段的行程时间,也继承了样条权函数神经网络算法的各种优点。The prediction of travel time is one of the most important research topics in transportation field.The complexity of the road system makes the forecasting difficult.According to the operating characteristics of automobile vehicles,this paper establishes a travel time prediction model by considering a variety of factors affecting the travel time within an improved spline weight functions(SWF) neural networks.It is found out that the model proposed can describe a variety of traffic flow states and accurately estimate the travel time of road segments.At the same time,the model also inherits many merits of the SWF neural network algorithm.
关 键 词:交通量 样条权函数 神经网络 行程时间 信号周期
分 类 号:TP183[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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