翼梢小翼对某民机着陆构型的气动特性影响  

作　　者：郑隆乾[1] 李亚林[1] 李强[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院

出　　处：《科技信息》2012年第28期405-406,共2页Science & Technology Information

摘　　要：本文针对某民机着陆构型,通过CFD方法研究了翼梢小翼对该着陆构型气动特性的影响。结果表明:加小翼后,能提高该民机着陆构型的升力系数,小迎角时抑制主翼梢部分离,阻力减小,但大迎角时使得主翼梢部分离扩大,阻力增加,且静稳定性变差。

关 键 词：翼梢小翼 着陆构型 气动特性 

分 类 号：V211.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]