李强

作品数：11被引量：58H指数：4
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供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：民用飞机民机气动特性气动噪声翼梢小翼更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺电子电信更多>>
发文期刊：《航空工程进展》《北京航空航天大学学报》《科学技术与工程》《科技信息》更多>>
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民用飞机机体结构静强度验证被引量：17
《民用飞机设计与研究》2020年第2期1-5,共5页赵峻峰 李三平 李强 
民用飞机机体结构静强度验证是保证飞机结构安全的基础,是民用飞机获取型号合格证投入市场运营的基本条件。以机体结构静强度验证流程为线索,从分析和试验两方面阐述了当前机体结构静强度验证的思路和方法以及未来的发展趋势。对于金属...
关键词：飞机结构 静强度 结构分析 结构试验 适航验证 
复合材料结构设计许用值试验数据处理方法被引量：1
《科学技术与工程》2018年第19期127-135,共9页王春寿 张冠彪 刘衰财 李强 
基于现有文献资料中对于复合材料许用值试验数据统计方法的总结,论述了复合材料许用值试验数据处理方法,包括正则化要求,异常数据的处理以及B基准统计方法,并对B基准统计过程中的批间差异检验、方差等同性检验和正态分布检验的工程判断...
关键词：复合材料 许用值 正则化 异常数据 B基准值 离散系数 
喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性的影响被引量：9
《表面技术》2017年第8期165-169,共5页王旭 沈培良 高玉魁 李强 
目的获得喷丸成形及喷丸强化工艺对2024HDT-T351板材疲劳特性的影响规律。方法设计了一种不传载的含紧固件单细节结构疲劳品质试验件,各组试验件相同,变化各组的喷丸参数,进行了试验基准组、喷丸强化组和4种不同参数喷丸成形组、4种不...
关键词：喷丸成形 喷丸强化 细节疲劳额定值 疲劳试验 合金和表面处理系数 大弹丸 
民用飞机增升装置气动噪声学风洞试验初步研究被引量：3
《民用飞机设计与研究》2013年第3期6-11,共6页李强 陈迎春 李亚林 张卫民 陈大斌 
采用模拟退火法阵列优化设计技术设计了对数螺旋麦克风阵列,开发了基于"波束成型理论"的阵列试验数据处理软件。将风洞麦克风相阵列噪声识别技术用于SCCH模型增升装置气动噪声研究,开展了增升装置气动噪声源的远场定位探测和强度测量,...
关键词：声学 增升装置 麦克风相控阵列 风洞试验 气动噪声 
基于混合求解法的二维多段翼气动噪声特性分析被引量：1
《民用飞机设计与研究》2013年第2期8-12,44,共6页李强 陈迎春 李亚林 
基于混合求解法,通过对声源区计算域进行分区,研究了二维多段翼不同部件对远场声压级的贡献,给出了声场分布和远场指向性,发现前缘缝翼噪声和主翼尾缘噪声对远场的贡献较小,襟翼后缘噪声的贡献在总声压级中占主导地位,是值得关注的噪声...
关键词：计算气动声学 多段翼 气动噪声 混合求解法 
民机飞行载荷谱编制方法被引量：17
《北京航空航天大学学报》2013年第5期621-625,共5页刘晓明 万少杰 熊峻江 李强 
国家自然科学基金资助项目(51075019);航空科学基金资助项目(20095251024)
探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统计数据,依据类比法,分析和推断出某民机的飞行谱以及各飞行状态连续应力谱;在此基础上,根据民用运输机的TW...
关键词：民用运输机 飞行谱 载荷谱 TWIST编谱 突风载荷 机动载荷 
二维多段翼型缝翼滑轨舱密封件气动力影响数值研究被引量：1
《科技信息》2013年第12期461-462,共2页李强 李亚林 王荣伟 徐康乐 郑隆乾 
本文针对二维多段着陆翼型,采用CFD方法研究了有/无缝翼滑轨舱密封件对该翼型气动特性的影响。结果表明:加上密封件以后,密封件部分保持了主翼头部外形,修复了缝道的形状,使整个翼型的流场情况大大好转,有密封件时升力系数恢复很快,而...
关键词：多段翼 缝翼滑轨舱 密封件 气动特性 
翼梢小翼形态对某民机低速气动特性的影响
《科技信息》2013年第12期399-400,共2页王荣伟 李亚林 李强 
本文针对某民用飞机着陆构型,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法研究了不同翼梢小翼形态对该着陆构型气动特性的影响。研究结果表明:不同小翼形态翼尖流动状态不同,对分离的控制不同,且能改变飞机的纵向力矩特性。
关键词：翼梢小翼 着陆构型 气动特性 
翼梢小翼对某民机着陆构型的气动特性影响被引量：1
《科技信息》2012年第28期405-406,共2页郑隆乾 李亚林 李强 
本文针对某民机着陆构型,通过CFD方法研究了翼梢小翼对该着陆构型气动特性的影响。结果表明:加小翼后,能提高该民机着陆构型的升力系数,小迎角时抑制主翼梢部分离,阻力减小,但大迎角时使得主翼梢部分离扩大,阻力增加,且静稳定性变差。
关键词：翼梢小翼 着陆构型 气动特性 
运输类飞机防止广布疲劳损伤的适航要求被引量：6
《航空工程进展》2011年第4期373-382,共10页李亚智 李强 沈培良 
近年来,运输类飞机适航条例围绕飞机的持续适航和使用要求发生了了许多重要改变,给我国发展中的大型客机的通航审定带来新的课题。为此,本文首先介绍了适航条例关于运输类飞机金属结构广布疲劳损伤(WFD)要求的演变背景;然后,根据适航条...
关键词：适航条例 疲劳 损伤容限 广布疲劳损伤 有效性限制 
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