气动噪声

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离心通风机气动-结构耦合噪声特性研究
《陕西理工大学学报(自然科学版)》2025年第2期1-8,共8页王佳欢 王军利 刘志远 周杨 张升 
陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-385);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-018);陕西理工大学研究生创新基金项目(SLGYCX2313)。
目前研究风机噪声时主要考虑气动噪声或流动诱发的结构噪声,降噪策略集中在叶片仿生学设计,风机气动噪声与蜗壳结构噪声之间耦合作用的研究较少,蜗壳结构特性对风机噪声的影响规律尚不明确。针对这一问题,通过求解非定常流场获取叶片表...
关键词：离心通风机 气动噪声 耦合噪声 声学有限元 声振耦合 
基于CFD的牵引电机气动噪声数值计算与试验分析
《防爆电机》2025年第2期65-70,共6页钱红玉 
为了得到电机的气动噪声数据在工程实际应用中的性能指标,现使用Computational Fluid Dynamics(简称CFD)软件多物理场耦合仿真模型,在额定转速1800 rpm下对某型号的开式牵引电机的气动噪声进行数值模拟仿真分析。通过对噪声贡献量的分析...
关键词：气动噪声 牵引电机 耦合仿真 
展向波纹杆件的气动阻力与气动噪声协同优化研究
《噪声与振动控制》2025年第2期44-51,共8页刘海涛 王文宇 周新 李鹏高 肖乾 
国家自然科学基金资助项目(12104153,51765017);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划资助项目(20204BCJL23034);中国博士后基金资助项目(2021M701963)。
展向波纹杆件具有良好的减阻降噪效果,但尚缺乏杆件结构参数优化设计方法。基于多学科协同优化方法,以气动阻力与气动噪声为目标,对展向波纹杆件的波长和波纹幅度结构参数进行协同优化。基于Realizable k-ε模型与随机噪声的产生和辐射(...
关键词：声学 展向波纹杆件 气动阻力 气动噪声 克里金代理模型 协同优化 
海豹胡须柱杆件周围流场与气动噪声特性
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第4期652-660,共9页朱剑月 王亚正 徐俊起 庞加斌 
国家自然科学基金(51875411,52232013);新能源汽车及动力系统国家工程研究中心项目(JC20230118);上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室项目(23DZ2229029)。
基于海豹胡须能有效抑制涡激振动的特殊结构,数值分析了海豹胡须柱杆件周围流场与气动噪声特性。在声学风洞中进行了气动噪声测试,并与具有相同特征长度的圆柱以及椭圆柱杆件进行对比。结果表明,海豹胡须柱鞍面与节点面交错排列的几何...
关键词：海豹胡须柱 气动噪声 流场特性 涡脱落 谱本征正交分解 
四旋翼无人机静音桨叶噪声特性和气动效率变化研究
《粘接》2025年第4期141-144,共4页赵月姣 任禹熙 闫静 
2024年度陕西省教育科学“十四五”规划课题(项目编号:SGH24Y3290);陕西省教育厅科学研究项目(项目编号:24JR087)。
降噪型螺旋桨相对于普通类型的螺旋桨,其桨尖带有一定的后掠角度。为探讨该外形特征对螺旋桨的噪声特性和气动效率的影响,本文基于桨尖不带后掠角度的基础桨叶模型上添加不同的桨尖后掠角度,建立了桨尖后掠角度为10°,20°,30°,40°,50...
关键词：多旋翼无人机螺旋桨 桨尖后掠角度 CFD 气动噪声 气动效率 
尾喷管结构对其推力和气动噪声的影响
《机械设计与制造》2025年第4期72-77,82,共7页杜春志 赵世恒 郝曦昕 周蕊 
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目(3122015C018)。
以DGEN 380 A7为模型,采用SST k-ω湍流模型计算稳态流场,得到尾喷管尾缘角扩张5°、标准角度、尾喷管尾缘角收缩5°的流场速度、推力等信息。将稳态流场计算结果作为瞬态计算的初始值,采用大涡模拟计算方法(LES)和Lighthill声类比的FW-...
关键词：数值计算模拟 尾缘角度 尾喷管推力 喷流噪声 
某商用车气动噪声特性仿真与试验
《湖南科技大学学报(自然科学版)》2025年第1期69-77,共9页黄华威 陆增俊 唐荣江 栗广生 何水龙 
广西创新驱动发展科技重大专项资助(AA22068001,AA23062031);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目资助(2025KY1590);广西新工科研究与实践项目资助(XGK202413)。
针对气动噪声引起商用车车内啸叫的工程问题,基于计算流体力学方法与声学有限元法对某商用车驾驶室进行模拟,对外造型可疑区域进行布点捕捉,并结合整车道路滑行试验进行验证.首先通过滑行试验确定了啸叫声主要集中在1 350~1 700 Hz;然...
关键词：商用车 气动噪声 啸叫声 试验验证 
高速铁路动车组受电弓区域气动噪声降噪优化设计方案
《城市轨道交通研究》2025年第2期62-66,71,共6页余永革 王成涛 高阳 于婉艺 马常付 张国芹 
[目的]随着列车运行速度的提高,列车噪声指标逐渐成为制约高速铁路发展的重要因素。应进一步挖掘受电弓区域的气动声学正向优化设计潜力,提出受电弓区域气动噪声的优化设计方案。[方法]以复兴号标准动车组(型号为CR400BF)为研究对象,阐...
关键词：高速铁路 动车组 受电弓 气动噪声 降噪设计 
蜗舌尺寸结构对离心风机性能及运行噪声影响研究
《噪声与振动控制》2025年第1期84-88,共5页李保航 丁问司 
为探究蜗舌与叶轮间隙t、蜗舌圆角r等结构尺寸对离心风机性能和运行噪声的影响,以某一叶轮出口直径D_(2)=630 mm的后向离心风机为研究对象,通过实验验证了数值模拟的可行性、正确性,通过实验分析发现,对于t/D_(2)在0.016~0.05,以及r/D_...
关键词：声学 蜗舌 离心风机 气动噪声 CFD 降噪 
双喷管超声速欠膨胀射流噪声特性研究
《航空动力学报》2025年第2期129-140,共12页杨义 苟金澜 乐贵高 邢成龙 
为探索超声速欠膨胀射流在不同喷管间距条件下的流场特征和噪声传播机理,基于大涡模拟(LES)方法建立数值计算模型,对超声速欠膨胀射流的流场结构、射流近-远场的噪声声压分布规律进行计算。研究了喷管数量、喷管间距对声场的影响。利用F...
关键词：欠膨胀射流 气动噪声 大涡模拟 喷管间距 Ffowcs Williams-Hawkings方程 
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