气动阻力

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展向波纹杆件的气动阻力与气动噪声协同优化研究
《噪声与振动控制》2025年第2期44-51,共8页刘海涛 王文宇 周新 李鹏高 肖乾 
国家自然科学基金资助项目(12104153,51765017);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划资助项目(20204BCJL23034);中国博士后基金资助项目(2021M701963)。
展向波纹杆件具有良好的减阻降噪效果,但尚缺乏杆件结构参数优化设计方法。基于多学科协同优化方法,以气动阻力与气动噪声为目标,对展向波纹杆件的波长和波纹幅度结构参数进行协同优化。基于Realizable k-ε模型与随机噪声的产生和辐射(...
关键词:声学 展向波纹杆件 气动阻力 气动噪声 克里金代理模型 协同优化 
冬季奥运会钢架雪车项目气动减阻分析
《计算机仿真》2025年第3期365-370,共6页牛润萍 李翼帆 贾小婷 
高山滑雪滑降项目风洞辅助训练系统与环境风影响评估(00871920405)。
钢架雪车这项运动的滑行速度非常快,第一名和第二名之间的差距可能只有0.01s的时间。为了尽可能地提高运动员竞赛成绩,采用计算流体力学(CFD)技术,针对运动员头部动作对钢架雪车的气动阻力的影响进行探究。对9个头部动作模型进行了模拟...
关键词:钢架雪车 数值模拟 气动阻力 
碳滑板非对称外形对高速受电弓气动阻力影响研究
《机械工程学报》2025年第6期206-216,共11页高广军 向南燊 王岳宸 许澳 丁艳思 张洁 
国家重点研发计划课题(2020YFA0710903);国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2021J004-B)资助项目。
以单个受电弓为基础,对受电弓碳滑板进行气动性能优化研究,建立五种不同计算模型,分析非对称碳滑板的气动力以及流场特性。研究结果表明,将碳滑板的迎风面与背风面优化成圆弧面可以优化滑板区域的流场结构,气流流过碳滑板后的减速效应减...
关键词:受电弓 碳滑板 减阻 流场结构 
某纯电动客车的空气动力学特性仿真与试验研究
《客车技术与研究》2025年第1期10-14,共5页何雨凡 潘亚南 纪绪北 程洪 申朋 
国家重点研发计划项目(2021YFB2501700)。
为解决纯电动客车在高速行驶时,气动阻力急剧增大带来的续驶里程焦虑问题,针对某纯电动客车的气动外流场特性进行仿真分析和风洞试验,分别研究部分外围造型对风阻系数的影响规律,以期构建纯电动大客车外观造型的减阻方案。
关键词:纯电动客车 气动阻力 风洞试验 CFD仿真 
某厢式货车气动外形设计及自动优化
《汽车维修与保养》2025年第2期100-103,共4页陆润明 覃丽燕 覃紫莹 盘烨 陈志高 温志力 
2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目《基于自动寻优方法的某车型气动性能影响因素研究》(项目编号:2023KY2048)。课题主持人:陆润明。
货车的车头设计是影响其整体空气阻力的关键因素。为减小某厢式货车的空气阻力,设计了一种导流罩,并将其与现有车型进行了对比测试,评估其对降低货车空气阻力的潜在效果。为进一步研究导流罩各设计变量与流场结构的相关性,分别选取其迎...
关键词:导流罩 自动寻优 气动特性 气动阻力 
双拱型高速列车司机室外形参数对阻力特性的影响研究
《铁道标准设计》2025年第1期214-219,227,共7页安乐 武振锋 朱陇辉 
甘肃省自然科学基金项目(21JR11RA063);中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005)。
高速列车气动性能与头部形状关联紧密。为降低高速列车运行过程中的气动阻力,通过改变双拱型高速列车司机室前窗高度和前窗曲面形状,设计5种不同头部形状的双拱型列车头型,建立高速列车数值计算模型,采用基于三维、定常、不可压缩N-S方...
关键词:高速列车 双拱头型 司机室外形 数值模拟 气动阻力 
后备轮胎布局对越野车空气动力学效应的影响
《应用物理》2025年第1期45-52,共8页张超 赵峰 朱喻成 张治乾 耿子海 
为了明确越野车型后备轮胎配置与布局对车辆空气动力学的影响,本文开展了针对MIRA方背标模的空气动力学仿真研究。研究中将后备轮胎布置在车辆尾部8个不同位置并结合贴体和分离两个后备轮胎布局配置进行对比分析。计算表明由于贴体后备...
关键词:越野车型 后备轮胎 空气动力学 气动阻力 
车轮不同开孔面积对车辆气动特性的影响分析
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2024年第12期126-134,共9页周海超 黄婷慧 周海峰 张锦涛 
国家自然科学基金面上项目(52072156,52272366)。
为探究旋转车轮开孔面积对车轮区域以及整车模型流动特性的影响,以Ahmed模型为基础构建带有车轮的整车模型,并通过风洞试验获得车身表面压力特性;借助Xflow软件建立了考虑车轮旋转状态的整车气动特性仿真模型;探究网格划分策略对仿真结...
关键词:车辆工程 Ahmed模型 气动特性 轮辐开孔面积 气动阻力 风洞试验 
基于Fluent汽车后视镜后整流降噪降阻仿真分析
《机电技术》2024年第6期27-31,共5页周欣宇 鄂江将 单晨晨 耿直 马遥力 马震宇 
河南省科技攻关计划项目(242102240053);河南省研究生教育改革与质量提升工程项目(YJS2024JD47)。
节能减排与噪声控制是工程和生活领域的重要研究问题。文章针对降低行车气动噪声和提升司乘人员舒适度,提出汽车后视镜外形的一种改进方案,增加透明后整流罩。文章基于Fluent流体力学软件对缩比汽车模型空气流场进行数值计算,仿真分析...
关键词:汽车后视镜 后整流罩 气动噪声 气动阻力 数值仿真 Fluent软件 
飞机是如何停下来的
《十万个为什么(探索版)》2024年第12期30-31,共2页李冰 
飞机的起飞和飞行是靠发动机的强大动力,那么飞机落地后是如何停下来的呢?既能快速带乘客旅行,又能够安全且平稳地让乘客降落,这都是飞机非常重要的功能。飞机降落后从高速滑行到完全停止,就是飞机的地面减速过程。飞机的地面减速要靠...
关键词:气动阻力 反推力 强大动力 发动机 减速 落地 飞机 
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