周海超

作品数：79被引量：407H指数：11
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：轮胎子午线轮胎轮胎花纹有限元分析载重子午线轮胎更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程化学工程理学更多>>
发文期刊：《科技创新导报》《现代制造工程》《广东工业大学学报》《机械科学与技术》更多>>
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改进抗噪1D-CNN的旋转车轮动平衡状态监测
《振动.测试与诊断》2025年第2期309-315,412,413,共9页周海超 关浩东 王国林 张宇 赵春来 
国家自然科学基金面上资助项目(52072156,52272366)。
针对实车旋转车轮动平衡状态难以实时监测及预判的问题,提出了一种融合注意力机制的抗噪一维卷积神经网络(noise resistant 1D convolutional neural network,简称NRCNN)的旋转车轮动平衡健康状态监测方法。首先,构建NRCNN模型,以在实...
关键词：卷积神经网络 注意力机制 车轮动平衡 状态监测 高斯白噪声 
考虑温度影响的橡胶摩擦磨损仿真方法研究
《机械工程学报》2025年第1期253-264,共12页周海超 王荣乾 梁晨 王国林 张铃欣 
国家自然科学基金资助项目(51675240)。
汽车轮胎常因行驶中伴随温升而导致磨损加剧的问题进而影响汽车行驶安全性。为探究考虑温度影响下的胎面橡胶摩擦磨损特性,利用摩擦试验机测得不同温度下橡胶磨损系数,进而提出考虑温度变化的基于Archard磨损理论和能量耗散磨损理论的...
关键词：橡胶磨损 磨损模型 热力耦合 磨损形貌 摩擦试验 
车轮不同开孔面积对车辆气动特性的影响分析
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2024年第12期126-134,共9页周海超 黄婷慧 周海峰 张锦涛 
国家自然科学基金面上项目(52072156,52272366)。
为探究旋转车轮开孔面积对车轮区域以及整车模型流动特性的影响,以Ahmed模型为基础构建带有车轮的整车模型,并通过风洞试验获得车身表面压力特性;借助Xflow软件建立了考虑车轮旋转状态的整车气动特性仿真模型;探究网格划分策略对仿真结...
关键词：车辆工程 Ahmed模型 气动特性 轮辐开孔面积 气动阻力 风洞试验 
基于猫爪生物功能实现机理的轮胎花纹结构耦合仿生设计
《机械工程学报》2024年第24期274-281,共8页梅烨 周海超 王国林 李劲松 
国家自然科学基金(52072156,51605198,51675240);中国博士后科学基金(2020M682269);安徽工程大学引进人才科研启动基金(2021YQQ026);安徽省高等学校科学研究(2024AH050099);安徽工程大学培育(Xjky2022009)资助项目。
轮胎噪声和抓地性能间存在矛盾特性。为将猫爪不同步态下运动时展现出的良好静音、强抓地生物功能移植于轮胎中,实现协同提升轮胎噪声和抓地性能的目的,先借助VIC-2D平面非接触变形测试系统对猫不同步态下运动时爪垫的接地性态展开试验...
关键词：绿色轮胎 生物功能 耦合仿生 噪声性能 抓地性能 
非充气轮胎的滚动越障振动仿真分析被引量：2
《橡胶工业》2024年第2期138-150,共13页周海超 王荣乾 王国林 李慧云 
国家自然科学基金资助项目(52072156)。
采用仿真分析方法探究非充气轮胎的滚动越障振动特性。建立非充气轮胎的有限元模型,对辐条式原始非充气轮胎(简称原始轮胎)和轮辐仿生优化非充气轮胎(简称优化轮胎)的滚动越障振动进行仿真分析,研究滚动速度和障碍物高度对原始轮胎和优...
关键词：非充气轮胎 滚动越障 振动特性 仿真分析 
采用响应面法的非充气轮胎的固有频率分析被引量：3
《橡胶工业》2023年第10期825-832,共8页郑永粮 张铃欣 周海超 李昭 王荣乾 
国家自然科学基金资助项目(52072156);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX21_1686)。
采用响应面法对非充气轮胎的固有频率(零阶)进行分析。选择影响非充气轮胎的固有频率的结构和材料参数(影响因子)并确定其取值范围,从中筛选出显著性影响因子并进行响应面模型的构建及优化分析,得到各显著性影响因子对非充气轮胎的固有...
关键词：非充气轮胎 固有频率 响应面法 显著性影响因子 优化分析 
多孔吸声材料对轮胎空腔共振噪声的影响
《吉林大学学报（工学版）》2023年第10期2741-2751,共11页杨建 李慧云 周海超 王国林 张铃欣 
国家自然科学基金项目(52072156,51675240);中国博士后科学基金项目(2020M682269);江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX21_1686)。
以乘用车205/55R16轮胎为研究对象,通过试验研究轮胎力传递率与轮胎空腔共振噪声关联关系。提出用轮胎力传递率幅值高低表征轮胎共振空腔噪声强弱;采用有限元方法建立轮胎力传递率仿真模型,指出多孔吸声材料的力学参数比其自身吸声系数...
关键词：车辆工程 多孔吸声材料 轮胎力传递率 空腔共振噪声 仿真模型 
侧倾工况下子午线轮胎接地区域非对称特性影响因素研究
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第10期56-62,共7页张树培 陈义祥 周海超 张玮 刘越 史华鹏 
国家自然科学基金项目(52072156)。
车辆侧倾时轮胎接地特性呈现的非对称性对车辆燃油经济性、轮胎磨损以及轮胎动力学特性都有重要影响。考虑到接地特性高度依赖轮胎接地时印迹的形状和印迹上压力的准确分布,而目前计算轮胎侧倾时接地印迹上压力值的计算模型尚欠精确,以2...
关键词：接地压力 侧倾 有限元仿真 子午线轮胎 
一流专业背景下“汽车运用工程”课程思政的探索与实践
《中文科技期刊数据库（全文版）教育科学》2023年第9期13-15,共3页潘公宇 杨建 周海超 雷利利 
作为交通运输专业的一门基础核心课程,《汽车运用工程》在一流专业建设的大背景下,对其课程建设及课程思政的要求日益提高。文章首先介绍了《汽车运用工程》的课程目标,总结了《汽车运用工程》课程思政建设所遵循的三项原则,进而探索了...
关键词：汽车运用工程 课程思政 课程建设 一流专业 
多孔材料对轮胎空腔共振降噪机理的研究被引量：1
《振动工程学报》2022年第5期1147-1156,共10页周海超 李慧云 夏琦 杨建 赵春来 王国林 
国家自然科学基金资助项目(52072156,51605198);中国博士后基金资助项目(2020M682269);江苏省青年科学基金资助项目(KB20160528);江苏省研究生实践创新计划资助项目(SJCX21_1686)。
轮胎空腔共振噪声对汽车NVH性能有决定性影响。为研究轮胎内部添加多孔材料的降噪机理,从轮胎力传递率出发,通过试验验证了轮胎力传递率与空腔噪声的一致性;建立了轮胎力传递率模型,并验证了模型的准确性;通过该模型研究了多孔材料对轮...
关键词：轮胎空腔共振 力传递率 数值仿真 多孔材料 降噪机理 
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