丁问司

作品数：87被引量：323H指数：10
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供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：冲击器液压冲击器冲击频率冲击能减振器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《计算机工程与设计》《中国机械工程》《控制理论与应用》更多>>
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蜗舌尺寸结构对离心风机性能及运行噪声影响研究
《噪声与振动控制》2025年第1期84-88,共5页李保航 丁问司 
为探究蜗舌与叶轮间隙t、蜗舌圆角r等结构尺寸对离心风机性能和运行噪声的影响,以某一叶轮出口直径D_(2)=630 mm的后向离心风机为研究对象,通过实验验证了数值模拟的可行性、正确性,通过实验分析发现,对于t/D_(2)在0.016~0.05,以及r/D_...
关键词：声学 蜗舌 离心风机 气动噪声 CFD 降噪 
气流导柱对集尘滤筒脉冲清灰性能的影响
《环境工程》2024年第4期167-174,共8页宋溪林 丁问司 
常规滤筒集尘器在反吹清灰时,存在滤筒下部清灰能量过盛而上部清灰能量不足的现象,导致滤筒上部清灰不彻底而下部易破损。提出了在滤筒内部设置气流导柱,引导反吹气流,改善滤筒内部流场的方案。采用数值模拟与试验测试相结合的方法,对...
关键词：滤筒集尘器 反吹清灰 侧壁压力 内置结构 
微型管道柔性清障机器人运动学分析与仿真被引量：1
《机械设计与制造》2023年第11期199-203,209,共6页宁盼 丁问司 
广东省科技计划项目(2017B010136113)。
针对微小弯曲管道中障碍难以清除的问题,设计了适用于直径在(12~25)mm的微型管道柔性清障机器人,采用微型步进电机驱动与蠕动结构结合方式,实现机器人在微小管道中蠕动运动。在介绍管道机器人原理和结构基础上,对机器人进行了力学特性分...
关键词：微型管道机器人 清障 柔性体 仿真分析 
两栖车辆水下热管散热系统数值设计与试验研究
《机床与液压》2023年第6期137-141,共5页丁问司 李威 
广东省自然科学基金项目(2021A1515010794)。
两栖车辆在现代装备中占有重要地位,而现有的两栖车辆水下动力系统的散热系统难以满足水中行驶工况下的散热要求。设计一种用于两栖车辆水下动力系统的热管散热系统,使用Fluent软件对热管散热系统的工作情况进行仿真分析,并进行了试验...
关键词：两栖车辆 热管 散热系统 
凿岩机瞬态冲击动力特性分析被引量：2
《振动与冲击》2021年第23期1-8,共8页丁问司 卿涛 
国家自然科学基金(11272122)。
为研究凿岩机冲击部件瞬态冲击动力特性,以弹性体一维振动瞬态应力波传播理论为基础,将冲击碰撞问题转化为具有初始速度及内部应力波的振动响应问题并建立理论模型。利用瞬态波函数特征值展开法求解冲击过程中各冲击部件的瞬态响应函数...
关键词：冲击振动 波动理论 冲击动力响应 凿岩机 
结合阈值法和模极大值法的冲击加速度信号降噪被引量：2
《机械工程与自动化》2021年第3期1-3,共3页卿涛 丁问司 
国家自然科学基金资助项目(11272122);广东省科技计划项目(2017B010136113)。
微机电加速度传感器对交变冲击机构的实测信号中包含噪声干扰,影响加速度积分的精度,因此需要进行降噪处理。针对小波模极大值方法存在模极大值点搜索量大以及小波系数重构过程鲁棒性低的问题,提出了利用阈值法来改善模极大值点的搜索过...
关键词：交变冲击机构 加速度信号处理 模极大值法 阈值法 信号降噪 
双排三行采棉机液压系统设计及AMESim仿真分析被引量：3
《江苏农业科学》2021年第11期170-177,共8页柯春鹏 丁问司 
广东省科技计划(编号:2017B010136113)。
结合目前我国采棉机的发展现状,设计一款双排三行采棉机的液压系统,并通过AMESim软件对其中采用负载敏感液压技术的采棉头仿形系统进行仿真分析。结果表明,该采棉头仿形系统在提升过程中能很好地实现速度的稳定控制;但在速度下降过程中...
关键词：采棉机 液压系统 负载敏感系统 平衡阀 仿真分析 AMESIM 
低地板城轨车辆抗折弯液压系统分析
《液压气动与密封》2020年第10期1-3,8,共4页丁问司 彭晓翔 丁云柯 
广东省科技计划项目(2017B010136113);广州市科技计划项目(201803030011)。
在分析了低地板城轨车辆结构及运行方式的基础上,对其特有设置的抗折弯系统悬挂系统结构、原理、主要部件及技术指标进行了描述,指出了抗折弯液压系统技术运用特点。
关键词：液压系统 抗折弯系统 低地板轻轨车 分析 
双离合器控制电磁阀特性研究被引量：4
《机床与液压》2020年第7期25-28,67,共5页张银涛 丁问司 
广东省科技计划项目(2017B010136113);广州市科技计划项目(201803030011)。
比例电磁阀作为离合器液压缸油压控制的关键元件,对DCT性能的影响深刻。以DCT离合器控制的比例电磁阀为研究对象,在分析其结构与工作原理的基础上建立电磁阀电场、磁场、液压和机械4个物理场耦合模型,并以ANSYS/Maxwell对电磁铁系统进...
关键词：比例电磁阀 多物理场 电磁力 油压 
基于ADAMS的某DCT驻车性能仿真与试验研究被引量：3
《汽车技术》2020年第1期25-30,共6页杨仕林 丁问司 
广东省科技计划项目（2017B010136113）;广州市科技计划项目（201803030011）
为研究某双离合自动变速器(DCT)驻车机构驻车性能的主要影响因素,利用ADAMS建立了驻车机构多刚体动力学模型,实车驻车试验结果表明,驻车过程中的临界驻车速度、驻车时间、驻车最大加速度3个关键技术指标的仿真结果与试验结果误差均小于3...
关键词：双离合自动变速器 驻车机构 驻车性能 参数优化 
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