盾构到达端头土体加固的数值模拟研究  被引量:3

Study on Numerical Simulation of Soil Reinforcement of Shield Arriving End

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作  者:王金昌[1] 刘冠水 孙廉威[1] 

机构地区:[1]浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058 [2]浙江浙大网新集团有限公司,浙江杭州310030

出  处:《筑路机械与施工机械化》2012年第4期34-38,共5页Road Machinery & Construction Mechanization

摘  要:0引言 近年来,随着中国城市基础建设和经济的迅猛发展,城市地面交通的压力越来越大,因此国内很多城市纷纷开始修建地铁。目前中国的城市地铁里程已经达到1000 km以上。随着地铁建设的迅速发展,也暴露出很多问题。由于工程建设时间紧迫,理论研究相对滞后,很多工程只能单纯依靠工程经验,缺乏完善的理论基础[1]。

关 键 词:数值模拟 土体加固 城市基础建设 端头 盾构 城市地铁 地面交通 地铁建设 

分 类 号:TU753.8[建筑科学—建筑技术科学]

 

参考文献:

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