检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:焦现炜[1] 方建华[1] 田柯文[1] 马硕[1] 焦培刚[2]
机构地区:[1]中国人民解放军72465部队 [2]山东交通学院工程机械系
出 处:《筑路机械与施工机械化》2012年第7期28-31,共4页Road Machinery & Construction Mechanization
基 金:山东省科技攻关项目(2007GG3WZ04017)
摘 要:0引言 消声器主要用来降低发动机的进排气噪声,其设计水平的提高对于提升工程机械整机质量有重要的意义。压力损失是评价消声器空气动力性能的重要技术参数,其数值大小反映了发动机的效率。在"节能减排"的国际大环境下,考虑消声性能的同时,消声器对发动机性能的影响研究也被越来越多地涉及,这样能有效地降低发动机的功率损失,提高发动机的效率,减少能源损耗。20世纪50年代后期开始,多位学者对消声器的传递特性及声场进行了研究,Craggs A最早将有限元方法应用于声学领域,
关 键 词:排气消声器 CFD仿真 流场分析 挖掘机 发动机性能 空气动力性能 进排气噪声 有限元方法
分 类 号:U464.134.4[机械工程—车辆工程]
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