车轮阻滞力在装配过程中的控制方法  

作　　者：李恒[1] 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司技术中心

出　　处：《汽车与配件》2012年第46期32-33,共2页Automobile & Parts

摘　　要：在汽车制动性能检测时,车轮阻滞力是必检项目,其目的是为防止制动器拖滞,保证制动器的最小间隙。检测实践中发现,在滚筒式制动试验台上检测汽车车轮阻滞力时普遍存在一些问题,这些问题不仅影响汽车的制动性能,而且还影响汽车的动力性能和经济性能。解决因装配问题引起车轮阻滞力,提高整车性能,必须对车轮阻滞力进行研究,结合有效的工艺手段进行控制。

关 键 词：车轮阻滞力 装配过程 控制 汽车制动性能 滚筒式制动试验台 最小间隙 经济性能 动力性能 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程]