湍流模型在汽车流场仿真中的应用  被引量:6

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作  者:贾志浩[1] 付卫东[1] 王堃雅[1] 王保东[1] 

机构地区:[1]郑州大学化工与能源学院,河南郑州450002

出  处:《中国科技信息》2012年第22期49-50,共2页China Science and Technology Information

摘  要:利用H模型建立了汽车外形的几何模型,分析了标准k-e模型,RNG模型和SST模型的不同之处及优点,利用Fluent软件对汽车外流场进行数值模拟。计算得到三种湍流模型下升力面的压力趋势并与理论设计值比较,得出标准k-e模型的计算结果与设计值一致;同时计算了空气阻力系数得出SST模型与RNG模型的计算结果较好。

关 键 词:湍流模型 SST模型 空气阻力系数 

分 类 号:U461.1[机械工程—车辆工程]

 

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