汽轮机缸体车加工校正工艺改进  

作　　者：王明明 韩建存 姜志强 

机构地区：[1]齐鲁电机制造有限公司,山东济南250100

出　　处：《金属加工（冷加工）》2012年第23期28-30,共3页MW Metal Cutting

摘　　要：汽轮机缸体校正是指将缸体轴线调整至车床卡盘旋转轴线的过程。由于汽轮机缸体是由两个半缸体把合而成，在车加工前缸体校正一旦出现超差，加工后的缸体将会出现大小半现象。因此，校正质量的好坏直接影响缸体加工质量。汽轮机缸体结构大且形状不规则，在传统校正过程中，往往出现振荡现象及校正精度低和校正时间过长等问题。下面从自由度角度对缸体校正进行分析，并提出新的校正工艺。

关 键 词：汽轮机缸体 校正工艺 车加工 轴线调整 加工质量 校正质量 校正精度 振荡现象 

分 类 号：TG51[金属学及工艺—金属切削加工及机床]