城市客运交通枢纽预警分级阈值简析  

Research on Threshold of Warning Classification for Urban Public Transportation Hub

作　　者：赵林[1] 段铁铮[1] 于海涛[2] 

机构地区：[1]北京市市政工程设计研究总院,北京100082 [2]北京市交通信息中心,北京100055

出　　处：《城市公共交通》2012年第12期40-43,共4页Urban Public Transport

摘　　要：交通枢纽作为服务于公共交通之间以及公共交通与其它交通方式之间客流转换的场所，是改善整个交通系统，提高居民出行效率、解决出行换乘等问题的重要影响因素。本文结合东直门综合运输枢纽信息服务平台工程，采集枢纽客流进出量，总结客流统计规律，对东直门交通枢纽预警分级阈值进行简析，相关研究成果可为交通枢纽预警分级阈值分析提供参考。Serve as a conversion site between public transport or public transport and other modes of passenger flow, the public transportation hub is an important factor for improving the transport system, improving the efficiency of resident＇s travel and solving the issue of transfer. With the integrated information service platform project of Dongzhimen transportation hub, using statistical data, summarizing statistical rule, and analysing the threshold of warning for Dongzhimen transportation hub. The research can offer a reference for the threshold of warning.

关 键 词：城市客运交通枢纽 预警分级 阈值 交通量 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]