主机增压器喘振及处理结果分析  

作　　者：夏治发[1] 刘超[1] 马春郊[1] 陈钢耀[2] 

机构地区：[1]大连海事大学,辽宁大连116026 [2]中国船级社厦门分社,福建厦门361006

出　　处：《世界海运》2000年第2期47-48,共2页World Shipping

摘　　要：G轮主机排气温度过高及增压器发生喘振故障分析及处理不当 ,造成船舶延误航期 ,致使C公司承担了营运损失并支付了必要的修理费用。航运公司机务主管对船舶实际故障的分析及故障排除的决策 。

关 键 词：船用柴油机 增压器 故障分析 

分 类 号：U664[交通运输工程—船舶及航道工程]