夏治发

作品数:7被引量:15H指数:2
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供职机构:大连海事大学轮机工程学院更多>>
发文主题:船舶尾轴增压器喘振增压器柴油机更多>>
发文领域:交通运输工程环境科学与工程政治法律更多>>
发文期刊:《世界海运》《大连海事大学学报》《航海技术》更多>>
所获基金:辽宁省自然科学基金更多>>
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船舶机舱的自然通风被引量:6
《大连海事大学学报》2004年第2期23-25,共3页于学兴 孙培廷 夏治发 郝俊利 
以目前自然通风的研究成果为基础,结合船舶机舱通风的特点,从理论上分析了机舱自然通风的原理,初步探讨了热压和风压对机舱通风的作用.机舱通风热压的大小取决于机舱内外空气密度的差值、烟囱上的排风口的高度、空气在进风管内吸热的多...
关键词:船舶机舱 自然通风 风压/热压 
MAK8M435C型主机增压器喘振及故障排除过程被引量:2
《航海技术》2002年第3期48-49,共2页夏治发 刘超 蒋祖星 
此文阐述了MAK8M435C型船用柴油机增压器产生喘振的原因和故障的排除过程。
关键词:MAK8M435C型主机 增压器 喘振 故障排除 柴油机 船舶 原因分析 
均质器在重油处理中的利与弊
《世界海运》2002年第6期40-40,46,共2页李文双 夏治发 
本文论述了均质器在燃油处理中的作用和存在的问题。
关键词:重油处理 均质器 作用 问题 燃油处理系统 柴油机 离心分油机 
ISM的实施与轮机管理力度的加强被引量:3
《大连海事大学学报》2001年第4期107-109,共3页夏治发 刘超 任跃 黄连中 
为了更好地履行 STCW 78/95公约及 SOLAS 74 /78公约 1 994年修正案 ,必须在实施 ISM过程中加大轮机管理的力度 ,提高船公司、船舶轮机管理人员的素质 ,减少海损、机损事故的发生 ,确保船舶安全营运及防止海域污染 .
关键词:船舶 ISM规则 轮机管理 标准化管理模式 
湿运垂直升船机中船厢子系统动态求解被引量:1
《大连海事大学学报》2000年第1期100-104,共5页温纳新 刘超 夏治发 李宝元 
分析湿运垂直升船机中船厢子系统在升降过程中的动态 ,建立该流固耦合系统的频域求解数学模型 ,并用有限元数值方法求解 ,编制的计算程序可求得子系统在任一圆频率下的附加质量和振荡响应 ,并可得到子系统的共振频率 .这对升船机的设计。
关键词:湿远垂直升船机 船厢子系统 频域求解 切片法 
主机增压器喘振及处理结果分析被引量:2
《世界海运》2000年第2期47-48,共2页夏治发 刘超 马春郊 陈钢耀 
G轮主机排气温度过高及增压器发生喘振故障分析及处理不当 ,造成船舶延误航期 ,致使C公司承担了营运损失并支付了必要的修理费用。航运公司机务主管对船舶实际故障的分析及故障排除的决策 。
关键词:船用柴油机 增压器 故障分析 
主滑油循环柜滑油粘度 总碱值过高的原因和危害被引量:1
《航海技术》1995年第3期43-46,共4页夏治发 王恩泽 
本文分为三部分.①主机循环柜滑油粘度、TBN增加的原因.②主机循环柜滑油粘度、TBN过高的危害.粘度过高引起主滑油中不溶解的沉积物增多,难以将滑油不溶物中的细小颗粒分离出来,流体内的摩擦阻力增加,会使轴承温度升高,活塞的冷却效果变...
关键词:船舶 主滑油循环柜 滑油 粘度 总碱值过高 危害 
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