Y型交叉口信号控制方法设计与仿真  

Design and Simulation of Signal Control at Y-Intersections

作　　者：伍雄斌[1] 郑建湖[1] 黄明芳[1] 

机构地区：[1]闽江学院交通学院,福建福州350108

出　　处：《厦门理工学院学报》2012年第4期47-49,共3页Journal of Xiamen University of Technology

基　　金：福建省教育厅科技项目(JA11200);闽江学院科技育苗项目(YKY08005)

摘　　要：针对Y型交叉口的交通问题,以Y型交叉口为研究对象,提出了Y型交叉口交通信号控制方法.该方法对交叉口交通设施、信号控制参数进行设计,以避免各向左转车流之间的冲突.为验证该方法的可行性,采用VISSIM交通仿真软件对Y型交叉口实施信号控制前后进行了仿真分析.仿真结果表明,该信号控制方法能够减少车辆延误,提高了交叉口的通行能力.A signal control at the Y-intersection was proposed taking consideration of the transportation facilities at the intersection and the parameters of the signal control to avoid the conflict of left turning traffic.The VISSIM-based simulation test was conducted to verify the feasibility of the method.The results showed that the method was feasible to reduce vehicle delay and improve the traffic capacity at intersections.

关 键 词：Y型交叉口 信号控制 信号相位 仿真 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术] U491.51[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]