铁路混凝土桥角钢支架人行道耐久性探讨  

作　　者：张传东[1] 

机构地区：[1]济南铁路局工务处,山东济南250001

出　　处：《铁道建筑》2012年第12期22-26,共5页Railway Engineering

摘　　要：铁路混凝土桥角钢支架人行道数量巨大,整体性和耐久性较差,导致维护工作量巨大。本文从设计、施工以及维护管理等方面,对人行道托架栏杆、U型螺栓和钢筋混凝土人行道板存在的问题进行了全面分析,对既有铁路提出通过完善和提高修理标准进而改进和提高角钢支架人行道整体性和耐久性的技术措施,并指出解决铁路混凝土桥梁人行道问题的根本措施是在设计和建设阶段放弃支架方案而采用整体桥面设计,以确保设备质量均衡,全面提升耐久性,确保安全性。

关 键 词：铁路混凝土桥 角钢支架人行道 耐久性 整体桥面设计 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]