基于抗震性能优化的多跨长联连续梁桥结构受力体系研究  被引量:2

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作  者:高宝 邵俊江 马越峰 戴显荣 史方华 

机构地区:[1]浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州310006 [2]杭州交通设施建设管理有限公司,浙江杭州310005

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2012年第12期50-52,共3页

摘  要:以之江大桥东侧非通航孔60+11×86+60m多跨长联连续梁桥为工程背景,采用非线性时程分析进行地震响应分析,对连续梁桥的结构受力体系进行比选研究,得出一些有益的结论。

关 键 词:多跨长联 连续梁桥 LOCK-UP装置 粘滞阻尼器 非线性时程 

分 类 号:U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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