LOCK-UP装置

作品数:18被引量:93H指数:5
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相关机构:兰州交通大学同济大学北京工业大学长安大学更多>>
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基于Lock-up装置的混凝土连续梁桥减隔震设计研究
《邯郸职业技术学院学报》2024年第4期33-40,共8页史东东 李海红 赵欣 郭栋 
邯郸职业技术学院校级项目(项目编号:ZRYB202410)。
为了提高连续梁桥结构的整体抗震设计水平,本文结合多座三跨连续梁桥,在其上应用具有锁定功能的Lock-up装置,该装置的锁定功能可以改变桥梁结构在地震作用下的受力方式。通过对墩高变化、桥梁跨度变化研究分析Lock-up装置在连续梁桥中...
关键词:LOCK-UP装置 混凝土连续梁桥 黏滞阻尼器 摩擦摆支座 E型钢阻尼支座 
高速铁路大跨连续梁桥减震方案比较被引量:1
《高速铁路技术》2023年第6期94-100,共7页季翔 张永亮 周友权 陈兴冲 
以某高速铁路(60+100+60)m大跨连续梁桥为研究对象,引入阻尼器和速度锁定器(Lock-up)减震装置,通过有限元软件建立减震体系模型,采用非线性动力时程法研究分析两种减震装置、4种布置方案在不同墩高下结构内力的分布规律及减震效果。研...
关键词:铁路连续梁桥 减震效果 动力时程分析 阻尼器 LOCK-UP装置 
连续梁桥锁定装置的减震效果对比研究被引量:5
《铁道建筑》2018年第8期38-41,共4页李锋 陈士通 马遥 史海东 
国家自然科学基金(51678376;51778022)
为充分利用活动墩抗震潜能,减小固定墩墩底内力响应,提高连续梁桥整体抗震性能,提出了一种以惯性力激活(Inertial Force Activation,IFA)的减震装置。该装置构造简单,维护方便。以某7跨连续梁桥为例,进行IFA装置工作原理及减震效果的研...
关键词:连续梁桥 减震效果 数值计算 IFA装置 LOCK-UP装置 锁定装置 
市政桥梁设计中隔震设计研究被引量:1
《建材与装饰》2017年第43期231-232,共2页马杰 
针对目前市政桥梁设计中应用隔震设计技术存在的问题缺陷,本文从实践角度出发,分析了隔震设计技术的应用局限,与实践控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词:市政桥梁设计 隔震设计 lock-up装置设计 减震滑动摩擦支座 
连续梁速度锁定器减震谱研究
《交通科技》2017年第4期52-55,共4页喻志然 冯克岩 项敬辉 
文中从理论上推导设置速度锁定器对墩柱地震力的消减效果,提出"连续梁速度锁定器减震谱",实例证明其适用性且误差在5%以内。对于满足假定的多跨连续梁,通过结构的自振周期、场地特征周期,就可以在满足工程精度要求的前提下,快速得到设...
关键词:LOCK-UP装置 速度锁定器 地震力消减率 
Lock-up装置对大跨连续刚构桥地震响应分析被引量:1
《四川建材》2017年第3期93-95,共3页宋闯 
为研究Lock-up装置对大跨连续刚构桥的地震响应,先介绍了Lock-up装置的基本情况、发展历史、构造及作用机理;接着,以某连续刚构桥为例进行不同情况下的地震响应有限元模拟,在其过渡墩处设置不同的约束,以大跨连续刚构桥墩底及桩顶弯矩...
关键词:LOCK-UP装置 大跨度连续刚构桥 有限元分析 弯矩 位移 
Lock-up装置在连续梁桥中应用的优化研究
《现代交通技术》2015年第1期22-25,共4页胡国民 王聪 
以某5跨连续梁桥为工程背景,对Lock-up装置的工作性能和机理进行了分析。采用非线性时程分析方法,对地震中Lock-up装置锁止速度和Lock-up装置的位置对桥梁减震的影响进行了分析,得到了Lock-up的最优锁止速度和该桥的最优减震方案。结果...
关键词:桥梁工程 LOCK-UP装置 时程分析 桥梁抗震 锁止速度 
Lock-up装置的作用机理与分析模型被引量:10
《哈尔滨工程大学学报》2014年第12期1497-1502,共6页夏修身 崔靓波 李建中 
国家自然科学基金资助项目(51368033);长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1139)
为探讨Lock-up装置的分析模型,介绍了其构造、阐述了其作用机理,给出了Lock-up装置阻尼力的力学模型并提出了相应的数值模拟方法。基于某铁路桥梁,建立全桥有限空间模型,采用文中提出的模拟方法进行了Lock-up装置的减震性能分析,通过与...
关键词:LOCK-UP装置 分析模型 地震反应 阻尼力 桥梁 
高烈度区多跨刚构连续梁桥减隔震设计研究被引量:27
《铁道工程学报》2013年第5期40-46,共7页刘俊 
研究目的:结合处于高烈度区的某(48+4×80+48)m刚构连续梁桥的工程实例,分析对比对长联多跨刚构连续梁桥分别应用液体黏滞阻尼器、Lock-up装置、双曲面球型减隔震支座以及减震榫的减隔震效果,并对影响减隔震效果的相关参数进行分析研究...
关键词:刚构连续梁桥 液体黏滞阻尼器 LOCK-UP装置 双曲面球型减隔震支座 减震榫 
基于抗震性能优化的多跨长联连续梁桥结构受力体系研究被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2012年第12期50-52,共3页高宝 邵俊江 马越峰 戴显荣 史方华 
以之江大桥东侧非通航孔60+11×86+60m多跨长联连续梁桥为工程背景,采用非线性时程分析进行地震响应分析,对连续梁桥的结构受力体系进行比选研究,得出一些有益的结论。
关键词:多跨长联 连续梁桥 LOCK-UP装置 粘滞阻尼器 非线性时程 
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