周友权

作品数：15被引量：52H指数：4
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发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
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高铁大跨连续梁不同约束体系下抗震性能研究
《铁道工程学报》2024年第6期57-63,共7页周友权 
研究目的:为研究不同抗震约束体系对高速铁路大跨度连续梁桥纵向抗震性能的影响,以一座跨径为(60+100+60)m的高速铁路连续梁桥为工程背景,采用OpenSees软件对全桥进行非线性时程分析,针对不同的设防烈度,从动力特性、桥墩墩底弯矩、墩...
关键词：高速铁路桥梁 抗震性能 数值计算 连续梁桥 延性体系 减隔震体系 
基于摩擦摆支座的高速铁路简支梁桥减隔震效果分析被引量：2
《工程抗震与加固改造》2024年第1期69-76,共8页朱海龙 张永亮 周友权 刘海涛 
国家自然科学基金项目(52168018);中铁第一勘察设计院集团有限公司项目(院科20-33)。
为研究摩擦摆支座在高速铁路简支箱梁桥的减隔震效果,以24、32、40m典型跨径高速铁路简支梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件分别建立传统抗震体系和减隔震体系模型进行非线性动力时程分析,研究桥梁墩高、桥梁跨径和地震动峰值...
关键词：高速铁路 简支梁桥 摩擦摆支座 减隔震效果 影响因素 
高速铁路大跨连续梁桥减震方案比较被引量：1
《高速铁路技术》2023年第6期94-100,共7页季翔 张永亮 周友权 陈兴冲 
以某高速铁路(60+100+60)m大跨连续梁桥为研究对象,引入阻尼器和速度锁定器(Lock-up)减震装置,通过有限元软件建立减震体系模型,采用非线性动力时程法研究分析两种减震装置、4种布置方案在不同墩高下结构内力的分布规律及减震效果。研...
关键词：铁路连续梁桥 减震效果 动力时程分析 阻尼器 LOCK-UP装置 
地震作用下铁路隧道、桥梁基础及水利工程地下洞室群动力响应分析被引量：1
《铁道技术标准（中英文）》2022年第2期13-19,27,共8页刘建红 周友权 
以西部山区某在建工程为研究对象,利用有限元软件FLAC 3D建立了包含铁路隧道、桥梁基础和地下厂房洞室群在内完整的三维计算模型,重点研究了交叉区域施工及运营期间,在罕遇地震下结构的动力响应及结构稳定性。研究结果表明:隧道衬砌结...
关键词：铁路隧道 桥梁基础 地下洞室群 有限元模拟 地震 
铁路斜拉索疲劳强度设计值研究被引量：4
《铁道标准设计》2020年第S01期23-26,共4页赵会东 陈良江 周友权 
我国现行规范中一直缺少斜拉索疲劳强度设计值的相关规定,设计中一般以拉索的疲劳试验应力幅为基准并留取一定的富余量作为拉索疲劳强度设计值。为了给斜拉索疲劳强度的设计提供指导,在调研国内外相关文献的基础上,研究和分析了欧洲、...
关键词：斜拉桥 斜拉索 疲劳强度 疲劳应力 设计规范 调研 
铁路桥梁减震榫与榫形防落梁装置减震效果研究被引量：4
《铁道标准设计》2020年第S01期79-84,共6页周友权 文强 康炜 吴延伟 李承根 
中国铁路总公司企业标准《铁路桥梁减震榫》编制项目(17CR052)。
减震榫与榫形防落梁为针对铁路简支梁所研发的新型减隔震装置。为了解2种装置的减隔震效果,采用抗震简化算法,依次将梁重、桥墩刚度、场地特征周期及设防标准对减震率的影响进行对比分析。研究发现,2种装置的减震率在55%~80%之间,减隔...
关键词：铁路桥 减震榫 榫形防落梁装置 简支梁桥 减隔震效果 减震率 罕遇地震 
减震榫与榫形防落梁装置应用于高速铁路简支梁桥的简化计算方法被引量：10
《铁道标准设计》2019年第5期65-70,共6页周友权 李承根 
中国铁路总公司企业标准<铁路桥梁减震榫>编制项目(17CR052)
针对应用最为广泛的铁路简支箱梁桥,结合铁路桥梁的抗震设防特点,研发了两种适用于铁路桥梁的新型减隔震装置—减震榫与榫形防落梁。对这两种装置进行长期深入的理论与试验研究,并且将装置在铁路桥上进行少量的工程应用,为装置的大量推...
关键词：减震榫 榫形防落梁装置 铁路桥 简支梁桥 减隔震设计 非线性反应谱法 阻尼调整系数 
液体黏滞阻尼器与双曲面球形减隔震支座联合应用研究被引量：10
《铁道标准设计》2017年第6期82-88,共7页周友权 
以某城际铁路105 m简支系杆拱桥为工程依托,采用液体黏滞阻尼器与双曲面球形减隔震支座联合作用方式,对结构进行罕遇地震下的抗震设计,以了解二者联合应用于减隔震设计时的特性。利用Midas/Civil软件,采用非线性时程分析方法,对液体黏...
关键词：液体黏滞阻尼器 双曲面球形减隔震支座 减隔震装置联合应用 罕遇地震 减隔震装置联合布置方式 非线性时程分析 
铁路新型钢混组合独塔部分斜拉桥设计研究被引量：9
《铁道标准设计》2017年第3期82-87,共6页周友权 
以在建的银川机场黄河特大桥主桥为工程依托,结合国内外钢混组合结构的研究现状,推出一种新型大跨钢-混凝土组合独塔部分斜拉桥结构。根据钢-混凝土组合独塔部分斜拉桥的特点,采用空间杆系与实体有限元分析方法,对结构的构造细节及受力...
关键词：铁路桥 钢混组合结构 独塔斜拉桥 部分斜拉桥 设计 
铁路钢-混凝土组合桁架外接式节点力学特性研究被引量：1
《铁道标准设计》2016年第2期62-66,共5页蔡正 周友权 
铁道部科技研究开发计划课题(2008G007-C)
以新建西安至平凉铁路1-80 m组合桁架为工程背景,对外接式钢-混凝土组合节点进行非线性分析,根据理论分析结果,进行节点试件的加载试验。通过这种理论计算与试验相互验证的方法,深入研究外接式节点的承载能力、破坏形式等力学特性。分...
关键词：铁路桥梁 钢-混凝土组合桁架 节点 非线性分析 力学特性 
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