采用分级张拉工艺降低粗螺杆预应力损失率  

作　　者：欧珍华 沈小飞 章伟 赵尚传[3] 李法雄[3] 

机构地区：[1]杭州交通投资建设管理有限公司,浙江杭州310005 [2]北京中交建设工程招标有限公司,北京100101 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第12期71-73,共3页

基　　金：浙江省交通运输厅科技计划项目(2011H17)

摘　　要：目前直径120mm的粗螺杆预应力张拉没有相应技术规范指导施工,也没有其他类似工程经验进行借鉴。本文通过采用分级张拉、每级按终拉力的20%递增的工艺,有效改善之江大桥索塔结合段预应力螺杆预应力损失过大的问题,有力保障了索塔结合段的受力安全性,也为今后类似工程设计与施工提供一些有价值的参考依据。

关 键 词：粗螺杆预应力张拉 预应力损失 分级张拉 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]