接触网刚性悬挂拉出值布置方式比较  

On the Stagger Layout Arrangement of Overhead Rigid Suspension

作　　者：尹魁元[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津工程师300251

出　　处：《城市轨道交通研究》2013年第2期81-84,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：介绍了城市轨道交通牵引网架空刚性悬挂的两种布置方式。分析了采用传统正弦波拉出值布置方式时产生受电弓磨耗不均匀的原因,以及新的"八"字形拉出值布置方式及其解决受电弓磨耗不均匀问题的方法。"八"字拉出值布置方式是一种可靠的刚性悬挂拉出值平面布置形式,能够保证受电弓两侧的两个半弓磨耗一致,实现增加受电弓使用寿命、提高授流质量的目的。Through the introduction of the characteristics of the rigid suspension overhead contact system, the reasons of pantograph＇s uneven wear caused by traditional sine wave are analyzed, the solution by adopting the stagger layout withwire zigzag contact is . This new layout arrangement is a reliable way to pull out value, solve the uneven wear of the e- lectric bow and to extend the service life.

关 键 词：城市轨道交通 架空刚性悬挂 受电弓 拉出值 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程] U239.5