汽车制动器惯性台架中冷却风速控制的新方法  

A new control method for cooling wind speed in brake dynamometer

作　　者：梁亮[1] 胡伟[2] 刘大欣[2] 王利宁[2] 

机构地区：[1]吉林大学通信工程学院,吉林长春130022 [2]吉林大学生物与农业工程学院,吉林长春130022

出　　处：《节能》2012年第12期17-19,2,共3页Energy Conservation

基　　金：国家自然科学基金项目(项目编号:50977037)

摘　　要：汽车制动器惯性台架是目前测试制动器性能的主要试验设备。针对制动器惯性试验台架的风速控制不准确、信号干扰大等问题,结合实际情况,介绍一种采用串口通讯与数字PID相结合的控制方法,并论述具体实现方法。Dynamometer is the major test equipment for vehicle brake. With the brake dynamometer, the controlling of wind speed is difficult to be precise, and there are a lot of interference signals. New methods to solve this problem use the serial port communication and the arithmetic of digital PID.

关 键 词：惯性台架 风速控制 数字PID 

分 类 号：TH133.4[机械工程—机械制造及自动化]