我国居民汽车保有量影响因素的计量分析  

作　　者：韩冰琪[1] 李精精[1] 崔航[1] 曹文燕[1] 刘敏[1] 孟曦[1] 赵珂[1] 

机构地区：[1]北京科技大学东凌经济管理学院,北京100083

出　　处：《中国管理信息化》2013年第4期39-41,共3页China Management Informationization

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助(FRF-TP-12-121A);北京科技大学教育教学改革与研究项目(JG2012M49)

摘　　要：我国私人汽车拥有量呈现持续上升的趋势,汽车产业逐渐成为我国的支柱产业。汽车销售业成为热门,影响私人汽车拥有量的因素引起人们的关注。本文选择了2011年中国统计年鉴中1991-2010年共20年的相关数据,建立了计量经济学模型,并利用Eviews 6.0软件对模型进行参数估计和检验,对最后的结果进行经济意义分析。

关 键 词：私人汽车拥有量 计量模型 单位根检验 协整检验 

分 类 号：F22[经济管理—国民经济]