公交客车车身骨架拓扑优化结构分析  

作　　者：刘成武[1] 梁辉泉[1] 洪亮[1] 

机构地区：[1]福建工程学院机电及自动化工程系,福建福州350108

出　　处：《机电技术》2013年第1期2-4,共3页Mechanical & Electrical Technology

基　　金：国家863计划项目(2012AA111105);福建省科技重大专项(2010HZ0003);福建省科技厅项目(2008J1002);福州市科技计划项目(2011-PT-128);福州市科技计划项目(2012-G-108);湖北省自然科学基金(2010CDB01802);福建工程学院博士科研启动基金(GY-Z12004)

摘　　要：针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想。基于HyperMesh软件中的OptiStruct模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导。

关 键 词：拓扑优化 车身骨 有限元 轻量化 

分 类 号：U463.83[机械工程—车辆工程]