英劳船级社研发集装箱配载新模式  

出　　处：《航海技术》2013年第1期8-8,共1页Marine Technology

摘　　要：为保证船舶稳性，传统观点是较重集装箱不能码放在甲板上较高位置。但英国劳氏船级社日前宣布已研发出一种革新性的集装箱配载模式，允许较重集装箱在甲板上可以码放得更高些，使重箱配载有了更多选择，从而可以减少倒舱次数和卸货时间，利于船舶减速航行节约燃油。

关 键 词：英国劳氏船级社 集装箱 配载 研发 船舶稳性 节约燃油 减速航行 甲板 

分 类 号：U695.22[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]