检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赖韬[1] 伊廷华[1] 王健宇[1] 林友新[2] 李宏男[1]
机构地区:[1]大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116023 [2]广东电网公司电力科学研究院,广州510080
出 处:《防灾减灾工程学报》2012年第6期707-713,共7页Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering
基 金:国家自然科学基金委创新研究群体基金项目(51121005);国家自然科学基金项目(51178083);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-10-0287);辽宁省自然科学基金项目(201102030)资助
摘 要:为了尽可能地利用加速度传感器和位移传感器中的冗余信息、提高振动实测数据的精度,将结构同一位置的加速度和位移观测值进行数据融合处理,提出了一种基于维纳过程加速度模型的多速率卡尔曼滤波数据融合方法。首先给出了基于维纳过程的多速率卡尔曼滤波数融合模型;然后在加速度和位移观测值的基础上,通过多速率卡尔曼滤波数据融合得到位移、速度以及加速度的的最优估计,并对融合结果进行卡尔曼平滑处理,进一步提高了状态估计准确性;最后数值分析了不同噪声水平和采样频率比对融合算法的影响,而且与相关文献的结果作了对比分析。结果表明,本文方法合理有效且具有一定的噪声鲁棒性。In order to exploit the inherent redundancy in the displacement transducer and accelerometer information,the collocated displacement and acceleration measurements are integrated,which may improve the accuracy of the vibration test data.An multi-rate Kalman filtering data fusion method for displacement and acceleration measurements based on Wiener process acceleration model is investigated.At the beginning,the multi-rate Kaman filtering data fusion model is introduced,then the optimal estimation for the displacement,velocity as well as acceleration are obtained based on the displacement and acceleration measurements.In addition,Kalman filtering smoothing step could yield the improved estimation accuracy.In the end,the effects of noise level and sampling rate ratio are investigated with comparison to the reference 1,which shows the effectiveness and noise robustness of the method.
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