内燃机活塞环组环面压力与漏气的分析  

Analysis of inter-ring gas pressure and the blow-by in piston ring pack of internal combustion engine

作　　者：侯健[1] 余志壮[1] 仲怀清 

机构地区：[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804 [2]南车戚墅堰机车有限公司技术中心,常州203011

出　　处：《制造业自动化》2013年第3期74-77,共4页Manufacturing Automation

基　　金：铁道部科技研究开发计划重点项目:大功率机车技术研究-机车柴油机活塞组低摩擦技术深化研究

摘　　要：活塞环组良好的密封性是内燃机保持高效、稳定运行的重要条件,本文通过建立环组密封系统理论模型,自编Matlab程序对其进行数值计算,分析活塞环在不同气室体积、开口面积、转速下,环面压力及漏气的变化情况,从而为提高环组气密性、减少漏气量,并最终为提高内燃机性能提供有力依据。

关 键 词：活塞环组 密封性 环面压力 漏气 

分 类 号：U26[机械工程—车辆工程]