基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析  

Minibus Frontal Crash Analysis Based on LS-DYNA

作　　者：冯兰芳[1] 夏兆义[1] 何强 王宏晓[1] 惠延波[1] 邢志伟[1] 

机构地区：[1]河南工业大学先进制造研究所,河南郑州450007 [2]律成车辆有限公司,重庆400033

出　　处：《郑州大学学报（工学版）》2013年第1期99-102,共4页Journal of Zhengzhou University（Engineering Science）

基　　金：河南省科技攻关计划资助重点项目(112102210470)

摘　　要：在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确性.通过仿真和实车碰撞结果表明:利用有限元分析对于汽车正面碰撞仿真是有效的.The finite element analysis model for the minibus is set up by HyperMesh software based on the CAD model. In the LS-DYNA environment, the vehicle frontal crash nonlinear simulation is done, and crash related parameters are obtaind. The main energy-absorbing in crash process are analyzed. Simulations are car-ried out and the results coincide well with those of real minibus crash test. The simulation and vehicle crash re-sults show that：by using the finite element analysis for vehicle frontal crash simulation is effective.

关 键 词：正面碰撞 LS-DYNA 有限元分析 非线性 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]