检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]工业和信息化部电子第五研究所,广州510610
出 处:《计算机工程》2013年第3期56-62,共7页Computer Engineering
基 金:国家部委基金资助项目
摘 要:针对航电(AE)系统软件密集化程度增加及其软件需求工程中存在的二义性和不完备性等问题,构建AE系统软件需求知识本体及其知识框架,在此基础上建立AE系统泛化本体,将研究领域限定为飞控(FC)系统,构建飞控系统领域本体。对FC系统领域本体进行评价,结果显示,按照最大隶属度原则,该FC系统领域本体的质量等级为中,需要对其开发技术质量和结构显示质量等方面进行改进。Aiming at the problem of software-intensive degree incrementing tendency of Avionics Electronics(AE) and the ambiguity and incompleteness of AE software requirements engineering, this paper constructs AE system software requirement knowledge ontology and its knowledge framework. It constructs the AE generalized ontology and chooses the Flying Control(FC) to construct the FC domain ontology. It estimates the quality of FC domain ontology. The results of estimation show that the quality level of FC domain ontology is medium according to the maximum membership degree principle. This result shows that it is necessary to improve the quality of developing techniques and structure display.
关 键 词:航电系统 软件需求知识 多本体框架 泛化本体 领域本体 本体评价
分 类 号:TP311.52[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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