我国高铁强风灾风险评估与区划方法研究  

Strong Hurricane Risk Assessment and Zoning Methods of High-Speed Rail

作　　者：马淑红[1] 马韫娟[2] 

机构地区：[1]新疆气象服务中心,新疆乌鲁木齐830002 [2]清华大学,北京100084

出　　处：《交通标准化》2013年第6期94-96,共3页Communications Standardization

摘　　要：使用我国高铁沿线50年的风速和风向数据资料,结合沿线风监测站、自动气象站短期资料,并对资料进行信息化和规范化整编。同时采用多学科相结合的研究方法,对高铁沿线强风灾害风险评估与区划方法进行研究,提出了我国高速铁强风灾防控措施,对于高铁风灾防控和安全行车具有一定的指导意义。In this article, based on the past 50-year wind direction ＆ speed data and short-term materials along the national high-speed rail, the authors make a study on strong hurricane rish assessment and zoning methods of the high speed rail, put forward the preventive and controlling measures.

关 键 词：高铁 风灾 风险 评估 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]