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机构地区:[1]洛阳船舶材料研究所
出 处:《材料开发与应用》1991年第4期24-25,共2页Development and Application of Materials
摘 要:随着我国焊接结构用钢的发展,尤其是海洋结构和压力容器,不但要求母材与焊接接头具有良好的低温韧性,还要求具有高的COD值,过去的焊接材料是达不到的。我们研制的504-TB焊剂采用新型渣系Al_2O_3-TiO_2-BaO与过渡钛硼微量元素细化晶粒的原理。新型渣系较大程度地降低了焊缝氧、氮、氢的含量使焊缝净化。过渡钛硼微量元素细化组织。综合作用的结果使焊缝韧性有显著提高。全面性能达到了技术指标要求,并达到日本同类产品NF-310焊剂的实物水平。通过工艺评定试验确认达到了海上固定平台入级与建造规范中规定的4P36级要求。满足了低温压力容器的韧性要求。在大型管节点环缝焊接中使用,效果良好。
分 类 号:U671.82[交通运输工程—船舶及航道工程]
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